Introduktion af Audi A5 e-hybrid
Den nye Audi A5 e-hybrid kan køre op til 68 miles i ren elektrisk tilstand. Den har en elmotor placeret mellem den 2,0-liters benzinmotor og den syvtrins automatiske transmission.
Audis Strategi for Plug-In Hybrid
Audi gjorde det klart, at de ville investere i plug-in hybrider på kort sigt, da salget af deres fuldt elektriske modeller faldt sidste år. Den tyske luksusbilproducent spilder ingen tid med at implementere sin strategi.
Specifikationer og Ydeevne
Audi A5 plug-in hybrid, officielt kaldet A5 e-hybrid, kommer i hælene på sin mindre bror, A3 PHEV, som debuterede sidste år som en af de længstrækkende PHEV’er i Europa. A5 e-hybriden bryder måske ikke nogen rekorder i ren elektrisk rækkevidde, men den kan stadig være et godt valg for kunder, der ikke er sikre på, om de kan overgå til en fuldt elektrisk livsstil. Faktisk er A5’s højvoltsbatteri større end den originale Nissan Leaf’s, hvilket viser, hvor meget batteriteknologien har udviklet sig i det sidste årti.
Yderligere Detaljer om A5 e-hybrid
A5 e-hybrid har en 248 hestekræfters 2,0-liters benzinmotor sammenkoblet med en syvtrins automatisk transmission. Der er både en sedan og en stationcar version, og begge har Audis Quattro firehjulstræk som standard. Elmotoren udvikler op til 140 hk, og afhængig af versionen er den maksimale systemydelse enten 295 hk eller 362 hk.
Batteri og Opladning
Elmotoren drives af en 20,7-kilowatt-time (25,9 kWh brutto) lithium-ion batteripakke, som ifølge WLTP-cyklussen giver en ren elektrisk rækkevidde på op til 72 miles (116 kilometer) i byen. A5 PHEV kan kun oplades fra en AC-kilde med op til 11 kW, hvilket er en opgradering fra Audis tidligere generation PHEV’er, der kun kunne acceptere op til 7,4 kW.
Funktioner og Pris
Audi A5 e-hybrid kan køres i fuld-EV eller hybridtilstand. Gennem infotainmentsystemet kan føreren vælge at opretholde batteriets opladningsniveau eller oplade det ved hjælp af benzinmotoren under kørslen. Audi A5 Sedan e-hybrid starter ved $67,300 (€62,500), mens Avant stationcar’en starter fra $69,000 (€64,150). De mere kraftfulde versioner starter fra $76,300 (€70,900) og $78,000 (€72,550), henholdsvis.
Ordrebøgerne åbner i dag i Europa, med leveringer forventet at begynde næste måned. Der er endnu ingen oplysninger om tilgængeligheden af A5 PHEV i USA, men sedan-versionen kunne potentielt blive tilgængelig der, da den tidligere generation stadig er til salg i USA. Hvad angår Avant stationcar’en, er det mere usikkert.
Skriv et svar