Audi har netop offentliggjort sine salgstal for første halvdel af året, og der er gode nyheder for den tyske bilproducent på elbilfronten. Globalt solgte det Ingolstadt-baserede mærke 101.000 elbiler fra januar til juni, hvilket er en imponerende stigning på 32% i forhold til året før.
Det er endnu mere imponerende, når man ser på det samlede billede, hvor Audis samlede bilsalg, inklusive forbrændingsmodeller, faldt med 5,9% i samme periode. Dette betyder, at elbilerne langt fra er en tabt sag, som nogle måske ville foreslå, men de har stadig meget at indhente.
Dette skyldes, at Audi solgte i alt 783.531 biler i første halvdel af året, hvilket betyder, at elbilerne udgør 12,8% af det samlede salg.
Blandt de bedst sælgende modeller var Q4 E-Tron, som stod for omkring 45.000 leverancer, efterfulgt af den nye Q6 E-Tron, som fandt 36.000 kunder. Audis elbiler havde stor succes i mærkets hjemland, Tyskland, hvor 21.000 blev leveret, hvilket resulterede i en enorm stigning på 76% fra år til år. I Europa, eksklusive Tyskland, steg elbilsalget med næsten 46% år-over-år, men ikke alle regioner havde positive tal.
I USA og Canada solgte Audi 12.958 elbiler i første halvdel af året, hvilket er et fald på 4% fra 2024. Samtidig blev der i Kina, verdens største bilmarked, kun leveret 7.897 elbiler, hvilket er et fald på 23% år-over-år, og i alt 288.000 Audis, hvilket er et fald på 10%.
“Situationen er fortsat meget udfordrende,” udtalte Audis økonomidirektør Jürgen Rittersberger. “Ud over det intense konkurrencepres har de drastisk øgede amerikanske importtold og udgifter til Audis omstruktureringsforanstaltninger påvirket den økonomiske præstation i første halvdel af året. Usikkerhed omkring incitamentsprogrammer i BEV-segmentet har også dæmpet forbrugernes efterspørgsel på nogle markeder. Samtidig gennemfører vi den største transformation i virksomhedens historie.”
Ifølge Reuters vurderer Audi-embedsmænd stadig effekten af en ny handelsaftale mellem EU og Trump-administrationen, som sænker importtold for nye køretøjer fra 27,5% til 15%.
På trods af at have 12 fabrikker verden over, har Audi Group, som ejer Audi-mærket, ikke en eneste fabrik i USA. Gruppens eneste nordamerikanske produktionsfacilitet ligger i Mexico, hvor den fremstiller den benzindrevne Q5 crossover. Samtidig bliver alle de elbiler, der er bestemt til det amerikanske marked, fremstillet i Tyskland.
Skriv et svar