Introduktion til Honda Prologue
Hondas Prologue EV har været en stor succes. Bilproducenten kan regne med kundeloyalitet, når købere ønsker at skifte fra en hybrid til en fuldt elektrisk bil. Det har også hjulpet, at Prologue blev tilbudt med nogle af de billigste leasingaftaler i hele Honda-serien. Dette ser ud til at ændre sig for 2025-modellen, så man skal handle hurtigt.
Prologue’s Konkurrenceevne
Prologue har måske ikke den halsbrækkende acceleration som en Tesla Model Y Performance eller den lynhurtige opladning som en Hyundai Ioniq 5, men den er kompetent, kapabel og utroligt normal at køre. Ingen af dens mangler har stoppet Honda-loyalister fra at gøre denne model til en af de bedst sælgende elbiler, der endda overgik sine General Motors-platform-kolleger sidste år.
Opdateringer for 2025-modellen
For 2025-modellen bliver Prologue endnu bedre med en forbedring af både kraft og rækkevidde, ligesom de andre Ultimum-modeller. Selvom priserne forbliver de samme, tyder Hondas leasingprogrammer på, at det kan blive sværere at sælge denne model – i hvert fald til at begynde med.
Leasingpriser og Sammenligning
Sammenligner man leasingprogrammerne for 2024 og 2025 Prologue, vil forbrugerne opleve en betydelig stigning i betalingerne. For eksempel har en 2024 Prologue EX AWD-model en annonceret rate på $269 pr. måned med $3,199 forudbetaling. Dette giver en effektiv leasingomkostning på $12,883 (før skat og gebyrer) for et 36-måneders program.
Til sammenligning har 2025 Prologue EX AWD-modellen en annonceret rate på $599 pr. måned med $4,299 forudbetaling. Dette giver en effektiv leasingomkostning på $25,863 (igen, før skat og gebyrer) for en 36-måneders periode. Selvom Honda ikke har ændret mærkatprisen for 2025-modellen, er leasingprogrammerne dobbelt så dyre sammenlignet med det foregående modelår.
Markedstrends og Fremtidige Udsigter
Ifølge Autotrader.com er der i øjeblikket omkring 2,850 enheder af 2024 Prologue på lager, sammenlignet med omkring 4,880 enheder af 2025-modellen. Kan prisstigningerne for 2025 Prologue være en indikator for, at de super billige EV-leasingprogrammer er ved at være slut? Det er svært at sige, men en scanning af annoncerede programmer fra Hyundai, Kia, GM og Volkswagen viser stadig meget lave betalinger for 2025-modeller af de mærker.
Ingen forventer dog, at disse leasingaftaler vil vare evigt. Med EV-skatterabatter, der i øjeblikket er i politisk limbo, og potentialet for toldsatser, der kan øge transaktionspriserne, bør forbrugere, der er interesserede i en EV-leasing, ikke vente for længe. Det kan betale sig at sammenligne programmerne på tværs af forskellige mærker.
Flere Nyheder om Honda EV
Honda og Acura EV-ejere vil snart få adgang til Tesla Supercharger-netværket. Honda har også annonceret forbedringer for 2025 Prologue, og der er spekulationer om, at de billige leasingaftaler kan være på vej til at ændre sig.
Skriv et svar