BMW Udsætter Produktion af Elbiler
BMW har angiveligt sendt en besked til sine amerikanske forhandlere om, at produktionen af elbiler vil blive “udsat” i maj. Dette er sandsynligvis en direkte konsekvens af nye toldsatser, der træder i kraft, hvilket sætter fremtiden for udenlandsk producerede BMW elbiler i tvivl. BMW ønsker at begynde at bygge Neue Klasse elbiler i USA inden udgangen af næste år.
BMW’s Salg af Elbiler i USA
BMW’s elbiler havde et godt 2024 globalt og i USA. Her var i4 tæt på at komme på top ti over bedst sælgende lister med over 23.000 enheder leveret, hvilket stod for næsten halvdelen af alle bilproducentens elbilsalg i USA. Men det ser ikke ud til, at BMW vil kunne gentage det i år med de nye, tunge importtoldsatser, der træder i kraft og driver priserne op.
Ingen Produktion af Elbiler i USA
Ifølge en rapport fra Automotive News, som henviser til information fra en besked sendt til BMW’s amerikanske forhandlere, vil producenten “udsætte” produktionen af elbiler næste måned. Der gives ingen yderligere oplysninger, såsom hvilken specifik model dette vedrører, så der er ikke meget at gå ud fra.
BMW producerer ikke elbiler i USA—alle elbiler til det amerikanske marked kommer fra Europa—så dette kan betyde alle modellerne. BMW har i øjeblikket en fire-stærk elbilsopstilling i USA, som inkluderer i4, i5, i7 og iX. Selvom iX er en SUV, og de fleste BMW SUV’er kommer fra Spartanburg-anlægget i USA, bliver iX bygget i Dingolfing, Tyskland, sammen med i5 og i7. Den bedst sælgende i4 kommer fra BMW’s anlæg i München.
Prisændringer og Produktion i USA
Den anden oplysning, der blev delt i rapporten, var, at BMW ville holde priserne uændrede gennem juni, med undtagelse af 2-serie coupéen og M2, som importeres til USA fra Mexico. Det er et af de lande, hvor BMW vil begynde at fremstille Neue Klasse elbiler til USA, den første af disse vil have debut i år. Produktion af Neue Klasse forventes også at starte i Spartanburg inden udgangen af 2026.
BMW’s Fremtidige Strategi
Med stigende toldsatser på importerede køretøjer vil BMW være nødt til at ændre kurs og tilpasse sig. At bygge biler i USA er en måde at gøre det på, selvom toldsatser stadig vil gøre disse biler dyrere, hvis dele kommer fra udlandet (hvilket de vil). BMW kunne vælge mere lokaliseret produktion af dele for at minimere virkningen af toldsatserne på prisen af deres biler i USA, men de kunne også vælge at reducere bilsalget betydeligt her og satse på, at administrationen til sidst ruller politikken tilbage. Ingen af mulighederne vil være billige eller nemme.
Skriv et svar