BMW’s Nye Generation af Elbiler
BMW har afsløret, at deres næste generation af elektriske køretøjer vil kunne køre mindst 600 kilometer på en fuld opladning. De første Neue Klasse elbiler vil rulle af produktionslinjen i Ungarn senere i år. Afhængigt af modellen vil BMW tilbyde en til fire elektriske motorer.
Imponerende Rækkevidde
Ifølge oplysninger fra BMW’s Battericelle Produktionskompetencecenter i Parsdorf, Tyskland, vil de kommende Neue Klasse elbiler kunne køre mindst 600 kilometer på en fuld opladning, med nogle modeller i stand til op til 900 kilometer mellem opladninger. Dette er lidt mindre end de 1.000 kilometer, som blev annonceret i 2022, men det er stadig bemærkelsesværdigt.
Dette bringer rækkevidden på niveau med sammenlignelige benzindrevne køretøjer og reducerer effektivt rækkeviddeangst. Selvom BMW ikke har oplyst, hvilke modeller der vil have den længste rækkevidde, vil selv 600 kilometer være rigeligt for de fleste bilister med en hjemmeoplader og et omfattende DC-hurtigladningsinfrastruktur.
Effektiv Opladning
Når det kommer til opladning, vil BMW’s nye batteriteknologi reducere opladningstiden med op til 30% sammenlignet med de nuværende elbiler, hvilket betyder, at man kan komme hurtigere videre. Dette skyldes blandt andet de nye cylindriske celler og en række effektivitetsforbedringer, herunder brugen af siliciumcarbid halvledere og vægtreduktion.
BMW har oplyst, at 800V batterisystemet vil blive anvendt i alle de kommende Neue Klasse elbiler, startende med den næste generation iX3 senere i år samt elbiler baseret på andre arkitekturer.
Kraftfulde Motorer
Den næste generation af BMW’s batteridrevne biler vil blive drevet af enten en, to, tre eller fire elektriske motorer. Dette betyder ikke nødvendigvis, at enhver standard crossover vil være udstyret med fire motorer, men det viser, at BMW har overvejet flere konfigurationer for at opfylde forskellige behov.
Biler med Gen6-drevsystemet vil have enten en eller to elektrisk exciterede synkronmotorer (EESM) monteret over bagakslen i en kompakt enhed, der integrerer drivaggregatet, effektelektronik og transmission. På forakslen vil BMW anvende asynkronmotorer (ASM).
Skriv et svar