Lad mig indlede denne historie ved at sige, at det virkelig er en rigtig dårlig tid at være på markedet for en ny bil. Bilindustrien her i Amerika og i udlandet er i en tilstand af kaos på grund af præsident Donald Trumps generelle 25% told på alle udenlandsk producerede biler, og ingen kan være sikre på, hvad der vil ske næste gang. Disse toldsatser kunne blive permanente, som Trump har sagt, eller de kunne åbne op for nye handelsaftaler med forskellige lande, som Trump også har nævnt.
Prisændringer på Nye Biler
For nu kan den nye bil, du har kigget på, stige i pris et sted mellem $2,500 og $20,000, ifølge en nylig analyse. Naturligvis forventes eventuelle prisstigninger også at sive ned til det brugte marked, da alt, der allerede er importeret, ikke vil blive pålagt told, og efterspørgslen efter dem kunne stige tilsvarende.
Brugte Elbiler Bliver Mere Tiltrækkende
Men hvis du har brug for et nyere køretøj i mellemtiden, er en brugt elbil blevet betydeligt mere attraktiv. Lad mig forklare.
Bilpriser generelt er blevet—som et teknisk forretningsterm her—helt vanvittige siden omkring pandemien. Den gennemsnitlige nybilpris var omkring $49,000 i Amerika i marts, op fra cirka $37,000 i marts 2019. Dette har også fået brugte biler til at stige i værdi.
Udsving i Markedet for Brugte Elbiler
Alligevel fortsætter brugte elbiler med at være en mærkelig undtagelse. Da bilindustrien i øjeblikket mangler en samlet standard for, hvordan man vurderer batterier—og i kølvandet på Teslas hurtige prisnedsættelser tilbage i 2023—er hele det brugte elbilmarked faldet markant.
Tilføj dertil, at vi lige nu ser den første store bølge af moderne, post-Model Y leasingafkast (tænk på Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Volkswagen ID.4 osv.) og der er et stort udbud af gasfri brugte muligheder derude. Ofte har de meget få kilometer, ikke meget slid, og som vi har set gang på gang fra forskellige undersøgelser, er deres batterier langt mere robuste, end folk tror. Og så sent som i august beskrev den publikation, du læser nu, markedet for brugte elbiler som værende i “frit fald”.
Skattefordele og Besparelser
Åh, og som en ekstra bonus har Trump-administrationen og Kongressen endnu ikke afskaffet skattefradraget for brugte elbiler, så du ser på en $4,000 rabat med alt, hvad du ønsker at købe. Forhåbentlig ser du, hvor jeg vil hen med dette nu. Hvis du skal købe en bil lige nu, kan en brugt elbil være der, hvor du finder de billigste samlede priser og de bedste tilbud.
“Priserne på brugte elbiler er faldet mellem 15% og 20% hver måned over de sidste seks måneder,” sagde hjemmesiden iSeeCars i midten af marts. “Dette sætter den gennemsnitlige pris for 1 til 5 år gamle brugte elbiler på $32,198, eller $917 over prisen for den gennemsnitlige benzindrevne bil på $31,281, ifølge den seneste iSeeCars-undersøgelse.”
Markedet for Tesla
Argumentet for den bedste handel rundt omkring er dog en brugt Tesla. På grund af deres overflod på markedet og det faktum, at så mange af dem rammer salgslokalerne, kan du erhverve en meget lav-kilometer Model 3 eller Model Y for endnu mindre end de andre muligheder, jeg nævnte. Teslas brugte værdier er især faldet drastisk på det seneste. Nu kan der være mange grunde til, at du ikke ønsker at købe en Tesla lige nu, eller har for nylig solgt din egen, så jeg nævner det blot til overvejelse.
Det er vigtigt at bemærke, at vi ikke forventer, at brugte elbiler forbliver billige for evigt. Hvis tolden forbliver, kan de nemt oppuste alle brugte biler, ikke kun de benzindrevne. Men skattefradraget og de allerede lave priser gør dette til en meget fristende mulighed.
Måske har den bilproducent, du vil købe fra, lovet ikke at hæve sine priser; måske vil eventuelle stigninger snart forsvinde. Uanset hvad, hvis du kan holde fast i det, du kører i et par uger eller måneder mere, kan det være den bedste løsning. Hvis du har kigget på en elbil, skal du slå til, mens jernet er varmt.
Skriv et svar