Introduktion til BYD’s Nyeste Teknologi
Kaldet “God’s Eye” eller DiPilot, vil dette nye system være tilgængeligt på alle nye BYD-modeller i Kina uden ekstra omkostninger. Den billigste version hævder at kunne navigere som Tesla’s autopilot i biler, der koster under 10.000 dollars. Topversionen vil anvende tre LiDAR-enheder og vil blive brugt i BYD’s dyreste køretøjer, som deres Yangwang U9 superbil.
BYD’s Vision for Fremtiden
Det er en uge med selvkørende og opkoblede biler i Kina. BYD har annonceret deres nye smarte, semi-autonome køresystem, som mærket har til hensigt at integrere i alle deres modeller. Dette inkluderer også den budgetvenlige BYD Seagull, en bil der koster helt ned til 9.300 dollars.
De Forskellige Niveauer af “God’s Eye”
Systemet er opdelt i niveauer, hvor “God’s Eye A” (DiPilot 600) bruger tre LiDAR-sensorer til at understøtte sine semi-autonome kørefunktioner. Dette er det dyreste system og vil blive brugt på BYD’s high-end mærke, Yangwang. “God’s Eye B” (DiPilot 300) bruger kun én LiDAR-enhed og vil blive implementeret i BYD’s semi-premium mærke, Denza, samt i topmodeller.
Den Mest Overkommelige Version
Den mest interessante og banebrydende version er den billigste: “God’s Eye C” eller DiPilot 100. Denne variant består af et kamera- og radarsystem med 12 kameraer og 12 ultralydsradarsensorer. Imponerende, men der er nogle begrænsninger ved denne laveste version. Mens A- og B-varianterne kan navigere automatisk både på motorveje og i byer, vil den billige version i første omgang kun kunne navigere på motorveje. BYD planlægger dog at tilføje bynavigation til de billigste modeller på sigt.
En Revolution Inden for EV-teknologi
Det er svært at underdrive betydningen af denne udvikling for BYD og hele elbilindustrien. I lang tid har semi-autonome køresystemer været afhængige af høje priser. BYD har til hensigt at ændre dette ved at installere teknologien i alle deres nye modeller uden at ændre priserne. BYD’s administrerende direktør, Wang Chuanfu, sagde, at “god teknologi bør være tilgængelig for alle.”
Indflydelsen på det Kinesiske Marked
Dette presser alle bilproducenter i Kina. BYD har været i spidsen for en priskrig blandt elbilproducenter i landet. Selvom tilføjelsen af avanceret smart teknologi ikke er et prisfald, adskiller disse funktioner mærkets modeller fra konkurrenterne. Det bliver svært for andre modeller at konkurrere uden denne type teknologi.
Skriv et svar