Store ændringer finder sted hos BMW. Efter opførelsen af en avanceret fabrik til den første Neue Klasse-baserede elbil, iX3-crossoveren, ophæver den tyske bilproducent en uskreven regel, der har eksisteret i et halvt århundrede.
Siden 1975 er 3-serie sedanen, som anses for at være en af BMW’s vigtigste modeller, blevet produceret på virksomhedens hovedfabrik i München, Tyskland. Dette ændrer sig i anden halvdel af 2026, når den Neue Klasse-baserede i3 vil erstatte den benzindrevne sedan. Virksomheden annoncerede ændringen i sine regnskabsdokumenter for tredje kvartal, som opdaget af BMW Blog.
Dette er en stor ændring, der viser, at BMW tager elbiler seriøst, men det betyder ikke, at den benzindrevne 3-serie pludselig vil blive sat på standby. Der er endnu ingen officiel bekræftelse, men et rygte antyder, at næste generation af 3-serien vil blive samlet i Dingolfing på bilproducentens største europæiske fabrik. Med næsten 300.000 biler produceret alene i 2024 er Dingolfing-fabrikken ansvarlig for flere BMW-modeller, inklusive iX, 7-serien og 8-serien.
BMW i3, der oprindeligt blev lanceret som en bybil, vil udvikle sig til et fuldvoksent, fuldt elektrisk alternativ til den udbredte 3-serie sedan. Den nuværende i3 sedan, som kun sælges i Kina, skal ikke forveksles med denne udvikling.
Begge modeller vil blive solgt samtidig, og på trods af deres mulige designsimilariteter vil de ikke dele samme grundlag. i3 vil være baseret på Neue Klasse-arkitekturen, der kun er til elbiler, mens ottende generation af 3-serien fortsætter med at bruge den velkendte CLAR-platform, der understøtter både baghjulstræk og firehjulstræk med enten forbrændingsmotor, plug-in hybrid eller eldrift.
iX3-crossoveren markerede en stor ændring for BMW og viste, at bilproducenten kan konkurrere med mere progressive mærker som Tesla og BYD. Ved at bruge den nyeste teknologi, såsom et 800-volt batteri med særligt designede celler, siliciumcarbidkomponenter og mere effektive drivlinjer, efterlod iX3 et godt førstehåndsindtryk med sin lange rækkevidde, hurtige opladningsmuligheder og velafbalancerede køreegenskaber.
Det forventes, at den nye i3 vil opretholde samme standard, når den lander næste år, og det bliver interessant at se, om den elektriske sedan vil overgå benzinen, som længe har været det foretrukne valg for mange BMW-fans.
Skriv et svar