Den Nye MG4 EV Afsløret i Kina
En helt ny MG4 EV er blevet afsløret i Kina, kun to år efter den nuværende model blev lanceret. Den nye MG4 er større end den nuværende model, og den har et helt anderledes æstetisk udtryk med inspiration fra Cyberster. Det er uklart, om denne model kun er forbeholdt Kina, eller om den også vil erstatte MG4 i Europa.
SAIC Udnytter MG Brandet
Kinas SAIC spilder ingen tid på at udnytte MG mærket, som de fik rettighederne til efter at have overtaget Nanjing Group i 2007. De lancerede den første nye bil, MG6, i 2009, men MG modellerne opnåede kun moderat succes indtil ankomsten af MG4, som viser sig at være en succes ikke kun i Kina, men også i Europa, hvor den var en af de bedst sælgende elbiler i 2024.
MG4, kendt som MG Mulan i Kina, begyndte produktionen i 2022. Men den bliver allerede erstattet af en anden generations model, som er helt ny og ganske anderledes. Den er større samlet set med en længere akselafstand, og den dropper den nuværende models skarpe design til fordel for en mere afrundet form med nogle elementer lånt fra MG Cyberster to-dørs elbilen.
Større, Men Lettere
Den nye model er 10,8 centimeter længere, 6 millimeter bredere og 3,5 cm højere. Akselafstanden er strakt med 4,5 cm til 2,75 meter, cirka en tomme kortere end en Volkswagen ID.3 eller præcis det samme som en Smart #1 crossover. Designmæssigt bryder den med sin forgænger; man ville ikke vide bare ved at se på den, at dette er en ny MG4. Den ældre model blev rost for sit skarpe og sporty look, men den nye model med sin afrundede, anonyme form har ikke den samme visuelle effekt, i hvert fald ikke på billederne.
Selvom det er et større køretøj med en større fodaftryk, er den nye MG4 faktisk lettere end sin forgænger. Vægten falder fra 1.641 kilogram til 1.485 kg, hvilket bør hjælpe med effektivitet, ydeevne og håndtering.
Indvendige Ændringer og Ydelse
Der er endnu ikke frigivet billeder fra bilens indre. Det er sikkert at antage, at interiøret sandsynligvis vil gennemgå store ændringer for at spejle det udvendige redesign. Ligesom før får basismodellen en enkelt elektrisk motor, der driver baghjulene, men den yder en smule mindre kraft i den nye bil — 161 hestekræfter mod 168. Men med vægtforskellen i sin favør, bør den nye bil være omtrent lige så hurtig eller endda hurtigere end sin forgænger. MG vil også lancere en mere kraftfuld Xpower dual-motor variant med over 400 hestekræfter og en accelerationstid til 100 km/t på under 4 sekunder.
MG har endnu ikke afsløret modellens batterikapacitet, men den nuværende MG4 på indgangsniveau har et 49 kilowatt-time batteri, der er godt for en rækkevidde på op til 218 miles WLTP. Mellemklassebatteriet øger kapaciteten til 64 kWh og rækkevidden til 288 miles, mens langdistancebatteriet får en kapacitet på 77 kWh og op til 329 miles på en opladning.
Markedsstrategi og Fremtidige Planer
Denne opdaterede model kan være rettet mere mod det kinesiske marked, hvor MG4 ikke sælger særlig godt. Konkurrencen i Kina er meget hårdere, og lanceringen af en helt ny erstatningsmodel efter kun to år virker som et forsøg på at gøre den konkurrencedygtig på hjemmefronten.
MG vil måske ikke i første omgang bringe denne model til Europa, da den eksisterende version stadig er ret ny og populær. Producenten vil sandsynligvis præcisere dette, når den nye MG4 får sin officielle offentlige debut.
Skriv et svar