Lucid har behov for en mere overkommelig model i sit udvalg for at øge chancerne for at opnå profit. Svaret er den mellemstore Cosmos-crossover, som vil konkurrere med Tesla Model Y og den kommende Rivian R2. Virksomheden har hidtil kun afsløret sin tredje model i form af en teaser, men et foto, der tilsyneladende viser en prototype ved siden af en Tesla Model Y, kunne give os vores hidtil bedste blik på den.
Hvad der ligner en camoufleret Cosmos-prototype, blev delt af X-bruger @john61640 nær Lucid-fabrikken i Casa Grande, Arizona. Fotoet giver ikke kun det bedste indblik i, hvad der kunne være Cosmos’ produktionskrop, men lader os også sammenligne dens størrelse med den hvide Model Y ved siden af. InsideEVs har ikke bekræftet, at det camouflerede køretøj rent faktisk er Lucids mellemstore crossover, men det generelle design og proportioner stemmer overens med de begrænsede teaserbilleder, Lucid hidtil har afsløret.
De to biler ser ud til at være omtrent samme størrelse, selvom Lucid tilsyneladende har et lavere karosseri, og det ligner mere en høj hatchback end en traditionel SUV. Det ligner næsten en formindsket Gravity med en mere udtalt fastback-lignende bagende. Model Y har et højere, mere afrundet karosseri og en endnu mere fastback-lignende bagende end Cosmos.
Andre detaljer, der kan ses på fotoet, inkluderer den store skærm, der synes at dække det meste af instrumentbrættets bredde, og vi kan lige ane formen på forlygterne. Den imponerende camouflage gør sit arbejde med at narre øjet, men dette foto giver os også en ret god idé om, hvordan køretøjet vil se ud, når det er fuldt afsløret.
Hovedårsagen til, at Lucid har brug for Cosmos i sit sortiment, er prisen. Det vil være dets mest overkommelige model med en startpris på under $50.000. Den nuværende billigste mulighed er den basale Pure-version af Air sedanen, som starter på over $70.000, så Cosmos vil være betydeligt billigere end nogen Lucid, der kan købes i dag.
Vi ved ikke, hvor meget under $50.000-grænsen Lucid vil kunne sælge den, og det vil sandsynligvis ikke underbyde sin hovedrival, Tesla Model Y, der starter ved en meget attraktiv pris på $39.990, selvom du for det får en basisudgave tidligere kendt som Model Y Standard. Lucid har sagt, at Cosmos vil have den nye Atlas-drevenhed, men har ikke oplyst, om en enkelt-motoriseret model vil blive tilbudt, eller om firehjulstræk vil være standard.
Den større Gravity SUV fås kun med firehjulstræk, men Air sedanen kan udstyres med en enkelt 430-hestekræfter motor, der driver baghjulene. Den anden store rival til Cosmos, Rivian R2, får en indgangsvariant med en enkelt-motoriseret baghjulstræk, så Lucid kan vælge at tilbyde en lignende version for at holde købsprisen så lav som muligt.
Hvad der vil adskille Cosmos fra sine rivaler, bliver dens effektivitet, som lover at være endnu bedre end nogen nuværende Lucid-model, takket være de nye og forbedrede motorer, den vil være udstyret med. Den forventes at levere 300 miles rækkevidde med et relativt lille 69-kilowatt-time batteripakke og genvinde 200 miles rækkevidde i en 14-minutters opladningssession.
Skriv et svar