Teslas Aktiekurs Faldet Drastisk
Tesla lukkede på $222,15, hvilket er et fald på omkring 55% sammenlignet med dets rekordhøje niveau på $479,86 den 17. december. Siden markedets åbning i dag har Teslas aktie mistet mere end 15% af sin værdi. Den opdaterede Tesla Model Y kommer til salg i denne måned.
Elon Musks Adfærd Påvirker Tesla
Det er nu ret ubestrideligt. Teslas CEO Elon Musks adfærd påvirker endelig virksomheden. Den 17. december nåede Tesla-aktien sit hidtil højeste på $479,86, efter en betydelig stigning i kølvandet på valget af præsident Donald Trump—noget meget finansieret af Musk selv. Wall Street blev straks optimistiske omkring Teslas evne til at levere på sine længe lovede drømme om autonome biler med Trumps hjælp til sandsynligvis at fjerne eventuelle lovgivningsmæssige forhindringer.
Dramatisk Fald i Markedsværdi
Det var dengang. Dette er nu. I dag lukkede prisen på $222,15, omkring 45% af, hvad den var værd for blot tre måneder siden. Det er $800 milliarder i markedsværdi, alle udslettet, meget af det skete inden for de sidste par uger. Siden markederne lukkede fredag, har Tesla-aktien mistet 15% af sin værdi. Hvis du er Tesla-aktionær, er dette ret dårlige nyheder. Men for mange Tesla-skeptikere og bilindustriens eksperter var dette ret forventet.
Protester og Kontroverser
Teslas faldende aktiekurser kommer i kølvandet på en weekend med voksende Tesla-protester. Kaldt “Tesla Takeover,” disse demonstrationer i weekenden er kun vokset i de seneste uger. De har nået et højdepunkt i den forgangne uge. I Frankrig menes brandstiftere at stå bag en udbrændt Tesla-forhandler i Toulouse. Dage senere blev seks demonstranter i New York City arresteret ved en forhandler. I Chicago er billeder af byens politi i kampudstyr, der blokerer en Tesla-butik, gået viralt.
Elon Musk og Offentlig Reaktion
Efterfølgende tog Tesla CEO Elon Musk til X (tidligere Twitter) for at sige, at demonstranterne blev betalt af milliardæren George Soros. Aktiekursen har gjort det meget klart, at Musks eskapader, uanset om det er skjult eller åbenlys antisemitisme, at flirte med højreorienteret politik eller offentlighedens modvilje mod hans indblanding i den amerikanske regering, har overskredet den metaforiske grænse.
Fremtidige Udfordringer for Tesla
Nu er Teslas salg og opfattelse ikke længere isoleret fra Musks handlinger. Selv Teslas ledere og bestyrelsesmedlemmer ser ud til at forstå, at mærket i sin nuværende tilstand måske bare er en synkende skude. Teslas CFO, Vaibhav Taneja, solgte aktier for $1,7 millioner, mens bestyrelsesformand Robyn Denholm solgte aktier for $33 millioner, som en SEC-indberetning afslørede den 3. marts. Selv Elon Musks bror, Kimbal Musk, har solgt aktier siden mindst februar.
I mellemtiden fortsætter Teslas salg med at falde i Europa. Og det er ikke klart, om Kina kan tage over. Den nye Model Y blev oprindeligt rapporteret at have mere end 200.000 refunderbare forudbestillinger i Kina, men Teslas kinesiske hjemmeside siger, at der kun er en ventetid på 2-4 uger for den nye model. Også, hvis den følger Model 3’s facelift, så kan den opdaterede Model Y måske ikke holde sin momentum i Kina, efter den indledende begejstring over en ny model aftager.
En Unødvendig Krise
Alt dette virker så unødvendigt. Tesla fortjener kredit for at have kickstartet den moderne EV-revolution, men det ser ud til, at de har forspildt den føring. I stedet for at investere i nye produkter og forbedringer har Musk valgt at knytte mærket til løfter om fuld selvkørsel, men softwaren har endnu ikke leveret fuld sand autonomi.
Alt andet, som Musk har rørt ved, og dermed Tesla, er blevet plettet af kulturkampe, og det hele føles selvforskyldt. Mennesker, der engang havde en positiv opfattelse af Tesla, er nu frastødt af mærket. Tesla er verdens bedst sælgende fuldt elektriske bilproducent, men som aktien falder, og salget begynder at vakle, er det ikke klart, om de vil holde på den titel.
Når dette firma går ind i slutningen af det første regnskabskvartal af 2025 og begynder salget af sin vigtigste bil—og faktisk en af verdens vigtigste køretøjer nogensinde—er der mere en apokalyptisk følelse omkring det end nogensinde.
Og det er alt Elon Musks skyld.
Skriv et svar