En bilsælger dokumenterede de udfordringer, han stod overfor, mens han forsøgte at sælge en Hummer EV.
Patrick K. (@patrickkreallysells) uploadede en række videoer, der beskriver de problemer, bilforhandlere generelt oplever med at sælge fuldt elektrificerede køretøjer. I en af de første videoer i hans Hummer EV-serie fortæller han, at selvom forbrugere ofte er interesserede i de funktioner, elektriske biler tilbyder, er mange bange for at tage skridtet. “Mange mennesker er stadig tøvende med at tage det skridt, fordi de ikke ved nok om, hvordan elbiler egentlig fungerer.”
Derfor siger han, at sælgere skal være “på deres spil” og kende al informationen om disse køretøjer for at hjælpe kunderne med at føle sig mere trygge ved at købe en.
Dette er et tilbagevendende problem, som potentielle købere af elbiler har klaget over online. En Reddit-bruger skrev, at “hver bilforhandler enten ikke ved noget om elbiler eller forsøger at narre dig.” De inkluderede en anekdote om en Hyundai-forhandler i Connecticut, hvor en ansat bad dem om at “bedrage IRS” ved at ansøge om en føderal skatterabat på en elbil, der kostede over $50,000. Brugeren påpegede, at forhandleren stadig reklamerede for, at deres elbiler var berettiget til denne støtte.
I en anden video fortalte Patrick om en potentiel køber, der var interesseret i bilen, men tøvede med at gå over til el. Sælgeren nævnte også, at kvindens venner frarådede hende at købe Hummeren, og der var stadig finansieringsspørgsmål at løse. Han udtrykte håb om, at han havde gjort et godt nok stykke arbejde med at fremhæve bilens “positive” sider.
Softwarevirksomheden CDK Global skriver i et blogindlæg, at “forhandlere altid bør tilgå salg af elbiler forskelligt.” Indlægget anbefaler nogle nøglemetoder, som salgsteams kan anvende for bedre at sælge elbiler. Først foreslår CDK at “fjerne friktion fra installationen og brugeroplevelsen af hjemmeopladning.”
Ved at beskrive måder, hvorpå kunder kan få niveau 2-hjemmeopladningssystemer installeret, kan interesserede ejere af elbiler føle sig mere sikre på at kunne oplade deres køretøj. Forhandlere kunne også samarbejde med lokale elektrikere eller stille grundlæggende spørgsmål om opladningsmuligheder hjemme for at hjælpe køberne bedre.
I endnu en af Patricks videoer om Hummer EV filmer han sig selv gå op til køretøjet og viser med undertekster, at han begynder at miste troen på, at han vil kunne sælge det. “Opdatering… Hummeren er stadig her. Hun har ikke hentet den endnu. Hun siger stadig, at hun vil have den. Alle i forretningen driller mig med det. Min chef spørger konstant, om den vil blive solgt. Vi kan kun håbe,” siger han.
Da Hummer EV blev lanceret, betalte nogle kunder ekstremt høje priser for den, langt over den vejledende udsalgspris. Efter at efterspørgslen faldt og 2022’s gaskrise aftog, faldt priserne på Hummer EV drastisk, hvilket efterlod nogle købere med stor gæld, som denne person, der forsøgte at bytte sin lastbil, men ville have stået med omkring $90,000 i gæld.
Mens ingen betaler $324,500 for en Hummer EV lige nu, er $75,000 stadig mange penge for de fleste. Så Patrick skal ikke kun bekymre sig om, hvorvidt den interesserede køber vil skifte til en elbil, men også om de vil bruge så mange penge på et køretøj.
I en opfølgende video informerer Patrick seerne om, at kunden faktisk gennemførte købet af den store GM EV. Han skrev, at køberen var begejstret for køretøjet, og hans fortælling indfanger den lettelse, han følte, da handlen blev gennemført. “Denne Hummer er faktisk solgt. Den kører om fem minutter. Hun er ved at skrive under. Hun elsker den… en flot sort onyx Hummer,” siger Patrick uden for kameraet.
I en anden video optager han bilens nye ejer, der kører væk i elbilen og vinker til kameraet.
En af årsagerne til, at priserne på Hummer EV er faldet så meget, kan tilskrives opfattelser omkring bilen. Den populære bilentusiast og online personlighed Doug DeMuro spekulerede i, at bilen er en modsigelse på fire hjul. “Problemet med Hummer EV er, at folk, der køber biler, der ser sådan ud, ikke vil have en elbil. Og folk, der vil have en elbil, vil ikke have en bil, der ser sådan ud,” skrev han på Facebook.
I kommentarerne til hans opslag delte flere brugere bekymringer om bilens byggekvalitet. “Problemet er, at det er et virkelig dårligt køretøj. Nogle synes, det ser cool ud, men ingen vil synes, det er cool, når det går i stykker,” bemærkede en bruger.
En anden sagde: “Problemet er ikke udseendet, størrelsen eller at det er en elbil. Problemet er GM, der ikke kan bygge pålidelige [forbrændingsmotor] SUV’er, endsige elektriske.”
Og der har været købere, der har købt bilen og delt deres klager over den. Som denne person, der sagde, at de havde problemer med at aktivere Hummer EV’s “super cruise”-funktion.
Nogle sagde, at på trods af køretøjets robuste udseende, er det “forfærdeligt i is og sne.” Der var også mindst to personer, der kaldte det et “mareridt” at eje køretøjet i separate online opslag her og her.
InsideEVs har kontaktet Patrick via TikTok-kommentar for yderligere information.
Skriv et svar