En bilist optog sig selv i hævnaktion på vegne af en medtrafikant, efter en Tesla Model X tilsyneladende foretog et såkaldt ‘brake-check’. En 30-sekunders video uploadet af Viral Clipped (@viralclippedit0) beskriver hændelsen, og mange af dem, der svarede på videoen, havde en del at sige om Tesla-bilistens adfærd. Meget af det var ikke særlig positivt.
En tekst på videoen lyder: “Lokal Tesla-chauffør får en smag af egen medicin”. Klippet viser en Kia Soul bag en Tesla Model X på motorvejen. Afstanden mellem Soul og elbilen antyder, at Tesla-føreren direkte kørte ind foran Soul og holdt en hastighed, der fastholdt den koreanske bil på stedet.
Personen, der optog videoen, var dog ikke tilfreds. Det fik dem formodentlig til at accelerere og placere deres bil direkte foran den elektriske SUV i samme vejbane. Dette sikrede, at føreren blev tvunget til at køre tæt på dem, hvilket skabte en ubehagelig køreoplevelse.
Efterfølgende sænkede de hastigheden betydeligt for at irritere Tesla-føreren, som herefter skiftede til venstre bane og foretog et ‘brake-check’ på personen, der optog klippet. Selvom mange elbiler, herunder Tesla, har hurtige accelerationstider, lyder det som om køretøjet i videoen er tunet til ydeevne.
Da Model X accelererede fremad, jagtede føreren den, indtil elbilen til sidst stoppede nær en orange trafik-kegle og vejside.
Folk havde forskellige meninger om, hvad der fik Model X-ejeren til endelig at give op. En person bemærkede spøgende, at “hans batteri døde, så han måtte trække over.” Dette var en tilbagevendende joke i kommentarerne til videoen, hvor en anden skrev, “Tesla brændte lige halvdelen af sit batteri ved at gøre alt det der.”
Andre brugere på appen bemærkede et mønster af usikker kørsel blandt bilister fra denne elbilproducent. En person bemærkede: “Tesla-chauffører kører langsomt og ødelægger trafikkens flow.”
Selvom folk, der så klippet, nævnte, at Model X-føreren let manøvrerede uden om personen, der optog videoen. En person svarede: “Som Tesla-fører ville jeg normalt være enig med dig. Men han holdt sig til sagen og gav dig også kamp til stregen.”
Dette blev bakket op af en anden, der kommenterede: “Gav han dig bogstaveligt talt ikke kamp lige bagefter?”
I mange tilfælde bør et par online anekdoter ikke straks ses som et udtryk for den brede offentligheds mening om et emne. Med bot-farme, spam-konti og specifikt kurateret indhold designet til at skabe ekko-kamre, betyder det ikke nødvendigvis, at en tro er udbredt, bare fordi mange mennesker ser ud til at være enige om et emne i kommentarerne til et indlæg.
Dog postede Lending Tree nogle statistikker i en artikel fra 2025, der indikerer, at Teslas er involveret i et uforholdsmæssigt stort antal trafikhændelser. Sammenlignet med andre mærker havde ejere af biler fra denne elbilproducent den højeste procentdel af trafikproblemer pr. 1.000 bilister: 36,94. Ikke langt bagefter var Ram-ejere med 33,92 og Subaru-bilister med 32,85 for hver 1.000 pendlere. Omvendt siger den samme artikel, at Mercury, Pontiac og Cadillac køretøjer oftere blev styret af folk med de bedste kørevaner.
Den samme forskning nævnte også, at Tesla-, Ram- og Subaru-bilister havde de højeste ulykkesprocenter. “26,67, 23,15 og 22,89 ulykker pr. 1.000 bilister [henholdsvis],” rapporterede Lending Tree.
Folk på denne Rivian Forums-tråd havde dog nogle problemer med forskningen præsenteret i analysen. Specielt fordi Pontiac køretøjer blev udfaset i 2010. Dog er der mange andre historier og opslag på sociale medier online, der ikke tøver med åbent at kritisere Tesla-førere generelt.
En Facebook-bruger bemærkede, at Tesla har afløst BMW som det bilmærke, der får flest øjenrul fra bilister. Den bayerske bilproducent havde engang ry for hensynsløs kørsel, såsom ikke at bruge blinklys, køre for hurtigt eller pludseligt skære ind foran folk i trafikken.
En forumbruger spurgte også i et opslag fra 2025, om “Tesla-førere er de nye BMW-førere?” I deres tråd spurgte de andre på sitet, om de havde bemærket, at Tesla og andre elbilførere har en tendens til at køre hurtigt, selv når det regner. Eller om de havde set et uforholdsmæssigt stort antal elbiler undlade at bruge deres blinklys ved vognbaneskift og generelt opføre sig usikkert på vejen. Flere, der svarede på forespørgslen, bekræftede, at de havde oplevet lignende adfærd fra Tesla- og elbilførere.
En Quora-tråd stillede et lignende spørgsmål om, hvorvidt “Tesla-førere er de nye Audi og BMW idioter?” Og en Reddit-bruger spurgte tilbage i 2022, om “Tesla-førere er de nye BMW-førere?” De spekulerede på, om det simpelthen skyldes, at folk, der er dårlige til at overholde færdselsregler, har fundet et nyt yndlingsbilmærke, eller om elbilernes egenskaber har skabt en ny type uforskammet køreadfærd.
InsideEVs har kontaktet @viralclippedit0 via TikTok-kommentar for yderligere information.
Skriv et svar