Apple CarPlay er en væsentlig del af oplevelsen ved at eje en bil, ifølge mange internetfora og Reddit-indlæg. Uanset om man er fan af det eller ej, tilbyder det en effektiv måde at integrere ens smartphone i bilens infotainmentsystem uden at skulle rode med konti, synkronisere kontakter og downloade apps. Det samme gælder for Googles Android Auto.
Med den teknologiske udvikling er Apple på vej med en ny version af CarPlay, kaldet CarPlay Ultra. Denne version overtager alle skærme inde i bilen og erstatter det, der normalt ville være en fabriksdesignet digital instrumentbræt, infotainmentsystem og klimakontrolpanel. Apple CarPlay Ultra er allerede i brug i nogle Aston Martin-modeller.
Flere virksomheder har lovet at integrere systemet i deres kommende biler, men nogle bilproducenter, herunder Ford, er tøvende. I et interview med The Verge udtalte Fords CEO, Jim Farley, at mens den amerikanske bilproducent overvejer at integrere CarPlay Ultra, er der mange spørgsmål om, hvilke data der indsamles og bruges af Apple.
“Vil man lade OEM’er kontrollere køretøjerne?” spurgte Farley i The Verges Decoder podcast. “Hvor langt ønsker man, at Apple-brandet skal gå? Ønsker man, at Apple-brandet starter bilen? Skal Apple-brandet begrænse hastigheden? Skal Apple-brandet begrænse adgangen?”
I denne sammenhæng har Ford allerede lanceret flere funktioner til sine Pro-kunder, såsom at begrænse adgang til køretøjet i weekenden og begrænse den maksimale hastighed i en bestemt periode. “Vil Apple ønske at gøre det? Hvis Apple ønsker det, tror jeg, vi får problemer, fordi den digitale oplevelse bliver meget rodet,” tilføjede Farley.
Ford vil dog ikke opgive den almindelige CarPlay lige foreløbig, i modsætning til General Motors, Rivian og Tesla, blandt andre.
“Vi kan ikke lide udførelsen af Ultra i første omgang, men vi er meget engagerede i Apple,” sagde Fords CEO til The Verge. “Jeg har talt med Tim [Cook] mange gange om dette. Ford har efter vores mening ikke ret til at forstyrre nogens digitale liv, når de sætter sig i deres bil. Vi ønsker ikke, at det skal være en besvær. Vi tror ikke, vi kan designe en oplevelse, der vil erstatte din telefon.”
Det er en anerkendelse af Apples store erfaring med at designe håndholdte enheder og et ærligt svar på bilproducentens evne til at replikere, hvad Apple gør. Farley fortsatte med at sige, at Ford ikke bør forhindre kunder i at bruge systemer som Apple CarPlay og Android Auto, og at virksomheden, vigtigere endnu, ikke bør tjene penge på kunder for at tillade dem at bruge disse smartphone-spejlingssystemer.
Det er en stor gevinst, især i en tid hvor nogle bilproducenter sælger abonnementsydelser til forbedrede infotainmentsystemer, mens andre låser flere hestekræfter bag betalingsmure.
Skriv et svar