Hyundai Ioniq 5 Genoptager Berettigelse
Den 2025 Hyundai Ioniq 5 er igen kvalificeret til den føderale skattekredit på $7.500. EPA har tilføjet den amerikansk-producerede elbil til sin liste over berettigede køretøjer. Ioniq 5 er bygget i Georgia med amerikansk-samlede batteripakker fra SK On.
Den 2025 Hyundai Ioniq 5 har genvundet fuld berettigelse til den føderale skattekredit på $7.500 efter en pause på fire måneder. Selvom den er bygget i USA på Hyundai Motors fabrik i Georgia, var den seneste version af den elektriske crossover ikke at finde på EPA’s liste over berettigede køretøjer.
Skattekreditens Betydning
Dette betød, at den eneste måde at drage fordel af $7.500 incitamentet var at lease bilen, takket være en smuthul, der tillader, at enhver elbil, uanset oprindelsesland, kan nyde godt af den føderale skattelettelse ved købstidspunktet.
Nu er Ioniq 5 dog tilbage på EPA’s liste, som blev opdateret for to dage siden, så kunder, der foretrækker at betale kontant, kan drage fordel af incitamentet og effektivt reducere salgsprisen på elbilen med $7.500 ved kontraktunderskrivelse. Det er dog vigtigt at bemærke, at købere stadig skal opfylde kriterierne for den årlige justerede bruttoindkomst, som skal være mindre end $300.000 for ægtepar, der indgiver fælles, mindre end $225.000 for husholdningsledere, og mindre end $150.000 for alle andre indsendere.
Detaljer om Ioniq 5
Endvidere bør køretøjets MSRP ikke overstige $80.000 i tilfælde af crossover og SUV’er. Det er gode nyheder for Ioniq 5, da ingen af udstyrsniveauerne overskrider denne grænse, så alle versioner er berettigede til den føderale incitament.
Den 2025 Hyundai Ioniq 5 starter ved $44.075, inklusive forsendelse, for den basale SE Standard rækkevidde med baghjulstræk og en EPA-vurderet rækkevidde på 245 miles. Den dyreste variant er den offroad-inspirerede Ioniq 5 XRT, der kommer med sorte kofangere, terrængående hjul, firehjulstræk og en ophængsløft. Den starter ved $56.975 og har en anslået rækkevidde på 259 miles. De længstrækkende Ioniq 5-versioner er baghjulstræk SE og SEL, der kan køre op til 318 miles på en fuld opladning.
Med den føderale skattekredit på $7.500 i spil, koster Ioniq 5 effektivt mellem $36.575 og $49.475.
Sidste år begyndte Hyundai at bygge Ioniq 5 i USA ved hjælp af SK On-batterier samlet i Ungarn. I et par dage i 2025 optrådte Ioniq 5 på listen over berettigelse til skattekredit, men blev derefter fjernet uden varsel. Efter denne beslutning tilbød Hyundai en rabat på $7.500 ved finansiering af bilen og sagde, at de forventer, at elbilen genvinder berettigelse i andet kvartal, når SK On’s batterifabrik i Georgia ville begynde at levere amerikansk-producerede celler.
Skriv et svar