Hvis der findes noget som en ultimativ rundkørselstest, er det den såkaldte Magic Roundabout i Swindon, England, der består af fem mindre rundkørsler arrangeret i en cirkel. I teorien er det en god løsning, da det tillader trafik i både med- og modsat urets retning i samme kryds, men det kan være forvirrende at navigere. Hvordan ville en selvkørende Tesla med aktiveret Full Self-Driving klare sig i denne berygtede rundkørsel?
Ret godt, faktisk. Bilen skulle vige for at kunne køre fra den ene lille rundkørsel til den næste, men det ser ikke ud til, at den havde problemer. Den kører gennem Magic Roundabout flere gange og gør noget lidt forskelligt hver gang, men det ser aldrig usikkert ud, og den flyder fint med den øvrige trafik. Det bør dog nævnes, at Tesla naturligvis ikke ville inkludere klip, hvor det går dårligt.
Denne rundkørselsscene er et uddrag fra en længere FSD-kørsel gennem London, mens Tesla venter på regulatorisk godkendelse for officielt at lancere den automatiserede køretjeneste i Europa. Producenten frigiver bevidst videoer af FSD, der navigerer i nogle af Europas mest udfordrende køremiljøer, herunder rundkørslen omkring Triumfbuen i Paris og Roms smalle sidegader med den aggressive kørestil hos de lokale.
FSD ser altid ud til at klare sig godt, som om den vil fortælle europæiske regulatorer, at den er klar til offentliggørelse på kontinentet. Regulatorerne tager dog deres tid, og det er uklart, hvornår europæerne endelig kan prøve FSD på offentlige veje.
Vi kan ikke engang spekulere, da der ikke er noget fortilfælde for dette. Den eneste anden producent, hvis biler tillades at køre uden hænder, er Mercedes-Benz, og i det tilfælde er det strengt begrænset til tyske motorveje under visse betingelser. Så det kan ske, at FSD får fri adgang i Europa næste måned, næste år eller aldrig, vi ved det simpelthen ikke.
Elon Musk er irriteret over den stadig ventende regulatoriske godkendelse i Europa. Han har flere gange udtrykt sin utilfredshed på X. Tidligere på ugen talte han under Teslas Q2-indtjeningsopkald og sagde, at han var sikker på, at FSD ville gå fra overvåget til uovervåget “ved årets udgang,” selvom hans forudsigelser tidligere ikke altid har holdt stik. Virksomheden er i færd med at dreje væk fra sin image som elbilproducent og rebrande som en virksomhed inden for selvkørende teknologi, robotik og kunstig intelligens, hvilket gør FSD afgørende for missionen. Men først skal Tesla have det på markedet, og det har taget ret lang tid.
Skriv et svar