Introduktion af Kia EV4 i USA
Den nye Kia EV4 for 2026 debuterer i USA. Den koreansk-byggede elektriske sedan vil være tilgængelig med to batterivalg. Kia anslår en rækkevidde mellem 235 og 330 miles på en fuld opladning.
Specifikationer og Opladning
Kia EV4 er en helt ny, fuldt elektrisk fire-dørs sedan, der er lidt mindre og mere overkommelig end Hyundai Ioniq 6. Den blev afsløret ved New York International Auto Show (NYIAS) med en Tesla-designet NACS opladningsport, valgmuligheder for to batteristørrelser og generøse rækkeviddeanslag.
Kias entry-level EV vil være tilgængelig med to batteripakker, begge med en kapacitet på cirka 400 volt. Der er en 58,3-kilowatt-time version, der kun vil blive monteret på basisversionen Light. Den tilbyder en anslået rækkevidde på 235 miles og kan DC-hurtigopladet fra 10% til 80% opladning på 29 minutter.
En større 81,4-kWh pakke er monteret på Wind og GT-Line versionerne. Dette større batteri giver en Kia-anslået maksimal rækkevidde på 330 miles på en fuld opladning, mens en 10%-til-80% opladning ved en DC-hurtigoplader skal være færdig på 31 minutter, ifølge bilproducenten.
Opladningsmuligheder og Tilslutning
EV4 vil komme med en NACS opladningsport fra fabrikken, hvilket gør brugen af en NACS til CCS adapter overflødig ved kompatible Tesla Supercharger-stationer i USA og Canada. Dog vil brugen af andre ladestationer end Superchargers skabe behovet for en CCS til NACS adapter, da størstedelen af ikke-Tesla DC-hurtigladere har CCS-kabler. Tingene forbedres dog, da mange operatører eftermonterer NACS-kabler til deres standere.
Uafhængig af batteristørrelse vil Kia kun tilbyde den elektriske sedan med en enkelt, frontmonteret motor, der yder 201 hestekræfter (150 kW). Med alle disse ændringer forventes en mere overkommelig pris for EV4 i USA. Vi må vente lidt længere på den officielle pris, men det vil sandsynligvis være mindre end de $38,000, som Ioniq 6 koster i USA.
Interiør og Teknologi
Inde i Kia EV4 findes Hyundai Motor Groups nye Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) infotainmentsystem, der tilbyder trådløs Apple CarPlay og Android Auto, samt over-the-air softwareopdateringer. Et par 12,3-tommers skærme dominerer den øverste del af instrumentbrættet, hvor en skærm fungerer som et digitalt instrumentpanel og den anden som adgang til alle bilens funktioner. Der er også et fysisk rullehjul til volumen, et par skiftekontakter og nogle kapacitive knapper, så føreren ikke kun skal stole på den centrale berøringsskærm.
Produktion og Fremtidsudsigter
Kia EV4 vil blive bygget i Sydkorea på Autoaland Gwangmyeong EVO fabrikken. Dette er et interessant valg i betragtning af de nylige toldproblemer og det faktum, at Kia har en fabrik i USA. Måske vil bilproducenten flytte produktionen til USA, hvis toldsatserne bliver uoverkommelige, og efterspørgslen er høj nok, men det er stadig et gætteri på nuværende tidspunkt.
Skriv et svar