Lexus Opgraderer ES-Modellen
Lexus bevæger ES-modellen op i premium-segmentet med sin nye generation, som potentielt kan erstatte LS som det globale flagskib. Den nye ES vil blive afsløret på biludstillingen i Shanghai i næste uge med et stærkere fokus på elektrificering. Lexus kan tilbyde den med enten elektriske eller hybride drivmuligheder.
En Stærk Sælger Bliver Endnu Bedre
Lexus ES har altid været en populær model. Introduceret i 1989 har den altid været en mainstream Lexus sedan, men aldrig den, der fik mest opmærksomhed. Det kan nu ændre sig. Lexus har netop annonceret, at de vil afsløre den ottende generation af ES den 23. april på biludstillingen i Shanghai og kalder den “en global flagskibsmodel.” Det betyder, at ES muligvis rykker op i verden og måske overtager LS’ plads som den store sedan i sortimentet.
Fokus På Elektrificering
Meddelelsen tilføjede, at den nye ES “forfiner avancerede elektrificeringsteknologier og søger yderligere udvikling af dens kendte stilhed og kørekomfort.” Selvom vægtningen på kørekomfort ikke er overraskende, synes fokus på elektrificering at antyde, at den nye ES ikke kun kan komme som en hybrid, men også som en fuldt elektrisk bil.
Platform og Design
Lexus har ikke afsløret, hvilken platform der vil blive brugt til den nye ES, men ud fra det mørke sideprofil-teaserbillede ser det stadig ud til at være en forhjulstrukket baseret bil. Der ser ikke ud til at være nok plads til en langsgående motor mellem forakslen og A-søjlen, så vores bedste gæt er, at den nye model vil beholde modelnavnets traditionelle for- eller firehjulstræk-konfiguration.
Teaserbilledet viser, hvad der ser ud til at være den mest strømlinede ES til dato, med en endnu mere udtalt fastback-stil bagtil. Du kan lige ane formen på bagagerumsklappen, så det er stadig tydeligt en sedan, men at kalde noget formet som dette for et tre-boks-design synes at være en strækning.
Marked og Forventninger
Selvom USA er det største marked, vil Lexus sandsynligvis virkelig have, at ES skal lykkes i Kina. Det er sandsynligvis derfor, vi ser den afsløret i Shanghai, da Kina stadig er et stort marked for mærket. Lexus har også bekræftet, at de bringer den nye ES til Europa. Det er endnu ikke sagt, om den kommer til USA, men ES solgte godt sidste år med 18.481 årlige leverancer, eller omkring 50% mere end i 2023. USA har altid været et stort marked for ES, så vi ville blive overraskede, hvis den ikke kom derhen, forhåbentlig med en fuldt elektrisk drivlinje.
Skriv et svar