Lucid’s Fremtidige Mellemstore Model
Lucid planlægger at afsløre sin kommende mellemstore elektriske model i slutningen af 2025 eller begyndelsen af 2026. Selskabets nye midlertidige CEO gav en opdatering om udviklingen af fremtidens model under en earnings call tirsdag. Lucids mellemstore elbil skulle koste omkring $50,000 og gå i produktion i slutningen af 2026, ifølge virksomheden.
Udviklingen af Lucids “Project Midsize”
Ventetiden er næsten ovre. Vi vil endelig få at se Lucids kommende elektriske crossover i slutningen af 2025 eller begyndelsen af 2026, sagde startup’ens midlertidige CEO tirsdag. “Jeg var lige nede i designstudiet, og jeg kan fortælle jer, at bilerne ser fantastiske ud. Jeg tror, kunderne vil elske dem, og jeg kan ikke vente med at vise dem til jer,” sagde Marc Winterhoff under Lucids fjerde kvartals earnings call. “Jeg vil ikke afsløre for meget, men vi planlægger i øjeblikket at præsentere dem i slutningen af dette år eller begyndelsen af næste år.”
EV-virksomhedens næste skridt, kryptisk kaldet “Project Midsize,” vil starte produktionen i slutningen af 2026, gentog Lucid tirsdag. Bilproducenten har sagt, at dens nye, mere massemarkedede platform vil danne grundlag for mindst tre unikke køretøjer. Og ut fra lyden af det, planlægger Lucid at afsløre mere end et af dem inden for de næste 12 måneder eller deromkring. Indtil nu har Lucid kun vist offentligt skyggebilleder som teaser.
Lucids Økonomiske Udfordringer og Muligheder
Winterhoff var COO og overtog ledelsen af Lucid, efter Peter Rawlinson, selskabets mangeårige CTO og CEO, pludselig annoncerede, at han trådte tilbage tirsdag. På hans første earnings call som midlertidig CEO gav Winterhoff også nogle korte opdateringer om, hvor langt de mellemstore køretøjer er i udviklingen. “Vi har givet grønt lys til den avancerede ingeniørfase af to af de mellemstore varianter, som nu vil gå videre til udviklings- og industrialiseringsfasen,” sagde han. Winterhoff sagde, at Lucids billigere “Atlas”-drivaggregat, som vil drive de mellemstore køretøjer, er “godt under udvikling.”
Den mellemstore familie af køretøjer skulle koste mindre og have en bredere appel end de produkter, Lucid hidtil har lanceret. Air sedanen starter ved omkring $70,000, mens den nye Gravity SUV’s første tilgængelige variant vil koste omkring $95,000 og derover. Lucid har sagt, at deres kommende mellemstore crossover ville koste lige under $50,000, men det er ikke klart, om det refererer til alle tre køretøjer eller kun et af dem.
De nye modeller burde være attraktive for kunder, der altid har ønsket en af Lucids højteknologiske biler, men ikke har haft råd til en. Men de er af afgørende betydning for bilproducenten selv. Virksomheden mister penge—omkring $3 milliarder i 2024—og nøglen til profit i bilbranchen er skala. En mainstream elektrisk crossover (eller en trio af dem) kunne gøre for Lucid, hvad Model Y gjorde for Tesla.
Men for at det skal ske, skal disse biler blive en succes. Vi burde få en lidt bedre følelse af det potentiale, når Lucid afslører dem.
Flere Nyheder om EV-Startups
Lucid planlægger at fordoble EV-produktionen i år, og Rivian har også gjort opmærksom på, at politiske ændringer vil koste dem “hundredvis af millioner” i år. Rivians R2 er “på sporet” til at lancere i første halvdel af 2026, ifølge CEO’en.
Skriv et svar