Musk Undgår Spørgsmål Om Trump-Politikker og Kalder Elbiler for “Uundgåelige”

Elon Musk’s Strategi for Tesla

Under Tesla’s fjerde kvartals 2024 regnskabsmøde onsdag aften ønskede investorer at høre administrerende direktør Elon Musk’s planer for mere overkommelige elektriske køretøjer, hvordan han vil balancere sin rolle i Det Hvide Hus med at drive sin virksomhed, og om han mener, at hans offentlige persona skader mærket.

Men de fik ikke rigtig svar på dette.

Løfter om Robotaxi og Autonomi

Investorer og analytikere fik i stedet flere løfter om robotaxier, kunstig intelligens, robotaxitjenester og autonomi, som de har hørt i mere end et årti nu—med endnu dristigere udmeldinger. Musk og hans team bekræftede, at Tesla planlægger at lancere en robotaxitjeneste i Austin til sommer, og CEO’en gjorde det klart, at han satser på virksomhedens fremtid inden for robotik frem for at konkurrere med virksomheder som General Motors, Hyundai og BYD.

Musk’s Synspunkt på Bæredygtig Transport

Mod slutningen af opkaldet fik Musk et politisk spørgsmål fra analytiker Dan Levy fra Barclays.

“Jeg ved, at vi har hørt meget om præsident Trumps planer om at omstøde elbilmandatet,” sagde Levy. “Jeg tror, der er en opfattelse af, at givet regulering er en drivkraft for elbiloptagelse, kunne dette bremse optagelsen i USA. Hvad ville være dit syn på den rette politik i USA, givet dine tidligere kommentarer om behovet for at fremme bæredygtig transport?”

Men Musk—som har været aktiv i Trump-administrationen i en uofficiel rådgivende rolle—undveg spørgsmålet.

“På nuværende tidspunkt mener jeg, at bæredygtig transport er uundgåelig,” sagde Musk. “Jeg er meget sikker på, at al transport vil blive autonom, elektrisk, inklusive fly, og at det simpelthen ikke kan stoppes.” Han sammenlignede stigningen af elbiler med dampmaskinens eller forbrændingsmotorens fremkomst.

Markedets Fremtid og Teslas Strategi

“Selv hvis du har været den største hesteadvokat på Jorden… som, ‘heste er vejen frem, ikke disse nye opfindelser,’ kan du ikke stoppe bilens fremkomst, og du kan ikke stoppe elbilernes fremkomst,” sagde Musk. “Det vil ske.”

Udfordringer og Muligheder for Tesla

Svaret kan meget vel være sandt. Salget af rene forbrændingsmotorbiler er faldet globalt siden 2018. Sidste år udgjorde elbiler og hybrider sammen 20% af USA’s nye bilsalg, og det tal er betydeligt højere globalt, især drevet af Kina, hvor elbiler alene udgør 50% af nye bilsalg.

Men Musk’s svar føles lidt nedtonet i forhold til hans tidligere udtalelser. Sidste år sagde han til journalister i Washington, at han ønskede at “fjerne alle kreditter” og har gentagne gange sagt, at han vil “afslutte alle tilskud”—selvom hans egen virksomhed trækker betydelige indtægter og kapital til at udvide sit ladenetværk fra disse tilskud. Musk og andre har antydet, at hvis Trump lykkes med at afslutte elbilskattenedskrivningerne, er Tesla langt nok fremme med at reducere batteriomkostningerne til at klare sig; mindre avancerede konkurrenter vil lide i stedet.

Politiske Udfordringer og Fremtidige Beslutninger

Alligevel har flere kritikere og analytikere sagt, at Teslas egne elbilsalg sandsynligvis også vil lide, hvis skattekreditterne slutter, især da Musk’s egen indtræden i højreorienteret politik fremmedgør mange traditionelle elbilfans. Teslas salg oplevede deres første årlige tilbagegang nogensinde i 2024, og det seneste investormøde gav kun lidt information om nye modeller.

Levy’s spørgsmål henviste til “mandatet”—den mindre præcise betegnelse, der henviser til Biden-administrationens strengere brændstoføkonomi og emissionsregler, der pressede på for et stort set elektrisk marked i USA inden det næste årti. Tidligere i dag udstedte Trumps nye U.S. Transportation Department Secretary Sean Duffy et memo, der eksplicit målrettede disse regler og hvad han kaldte “tvangs” elektrificering. De fleste overgange mod elektrificerede biler globalt skete med offentlige investeringer, tilskud og strengere reguleringer—alle faktorer, der hjalp Kina med at tage føringen i det kapløb.

Måske mener Musk, at en ren markedsbaseret tilgang er vejen frem for elektrificerede bilproducenter som den, han driver, til at få succes på lang sigt. Eller måske ønskede han simpelthen ikke at tale imod sin chef. Uanset hvad, satser Teslas CEO på gennembrud inden for autonomi og sine nye venner i regeringen på et tidspunkt, hvor hans bilvirksomheds salg kunne bruge al den hjælp, de kan få.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *