Det ser ud til, at den eneste ting, der er mere uforudsigelig end Teslas aktiekurs denne måned, er i hvilken retning USA vil gå med automobiltaksterne. Det ene øjeblik får industrien en pause, det næste er taksterne tilbage på bordet. Det er ærligt talt en udmattende cyklus, og hvis vi er trætte af det, må folk som Jim Farley og Mary Barra være klar til at kaste håndklædet i ringen.
Kritiske Materialer: Dagens Elektriske og Tekniske Nyhedsoversigt
Velkommen tilbage til Kritiske Materialer, din daglige oversigt over alt inden for elektrisk og teknologisk i bilbranchen. I dag handler det mere om takster, plus at FBI og ATF har dannet en fælles taskforce for at bekæmpe hærværk mod Teslaer. Desuden har Tesla stoppet sin FSD-udrulning i Kina. Lad os dykke ned i det.
30%: Autotakster Stadig På Vej, Lover Trump
Kan du huske i går, da bilindustrien forventedes at få en pause fra de bredere takster, der træder i kraft den 2. april? Det er teknisk set sandt – dog vil biler ikke være undtaget fra toldgebyrerne helt og holdent.
USA’s præsident Donald Trump afslørede sent mandag, at takster, der påvirker bilindustrien, ikke er fjernet fra hans handelskrigs-værktøjskasse. I stedet vil de træde i kraft separat fra den 2. april taksterne og bliver omstruktureret for at give særlig behandling (som mulige undtagelser eller pauser) for visse unavngivne handelspartnere, der importerer køretøjer til USA.
Her er, hvad Bloomberg ved:
Præsident Donald Trump sagde, at han vil annoncere takster på bilimport i de kommende dage – og indikerede, at nationer vil modtage pauser fra næste uges “reciprokke” takster.
Trumps kommentarer i Det Hvide Hus mandag såede yderligere forvirring om hans planer for en omfattende takstmeddelelse planlagt til den 2. april. Præsidenten fortalte journalister, at han planlagde at fortsætte med længe truede bilimporttakster “ret snart, over de næste par dage” forud for den bredere pakke.
Trump sagde, at hans takstudrulning næste onsdag ville fokusere på såkaldte “reciprokke” takster, med satser på en land-for-land basis. Præsidenten signalerede to gange mandag, at handelspartnere ville modtage mulige undtagelser eller reduktioner.
Trumps tidslinje for at pålægge takster på bilindustrien er ret uklar, men baseret på præsidentens ordlyd, ser det ud til, at administrationen er forberedt på at annoncere det forud for næste uges takstfest, som Trump erklærede skulle hedde Frigørelsesdagen.
“Vi vil gøre noget ved biler, som I har vidst om i lang tid,” sagde Trump under en pressebriefing. “Vi vil annoncere det ret snart, sandsynligvis over de næste par dage. Og så kommer den 2. april. Det vil være reciprokke takster.”
60%: FBI Advarer Tesla Ejere og Forhandlere Om Vold og Hærværk
Tesla gennemgår nogle udfordringer lige nu, og vi taler ikke om den faldende aktiekurs, faldende salg eller endda kritikken af dens FSD-software, der ikke er i stand til at opdage en Looney Tunes-stil falsk væg. Vi er nået til det kulturelle diskurs-punkt, hvor folk smadrer ruder og sætter elbiler i brand på grund af Teslas såkaldte “fraværende CEO” politiske indblanding. Og nu er myndighederne så meget på vagt, at Federal Bureau of Investigation har udsendt et memo for at advare offentligheden.
I et sikkerhedsbulletin med titlen Personer Målretter Tesla Køretøjer og Forhandlere Landsdækkende med Brandstiftelse, Skud og Hærværk, advarer FBI – som for nylig dannede en fælles taskforce med Bureau of Alcohol, Tobacco, Firearms and Explosives for at undersøge hændelserne – om angreb, der målretter Tesla køretøjer samt Tesla-ejede ejendomme (som forhandlere og Supercharger-stationer).
Her er flere oplysninger fra bulletinen direkte:
Federal Bureau of Investigation (FBI) informerer offentligheden om nylige landsdækkende hændelser, der målretter Tesla elektriske køretøjer (EV), forhandlere, oplagringspladser og ladestationer. Siden januar 2025 er hændelser, der målretter Tesla EV’er, forekommet i mindst ni stater. Disse hændelser har involveret brandstiftelse, skud og hærværk, inklusive graffiti, der udtrykker klager mod dem, gerningsmændene opfatter som racister, fascister eller politiske modstandere. Disse kriminelle handlinger ser ud til at være udført af enkeltstående gerningsmænd, og alle kendte hændelser fandt sted om natten.
Personer kræver lidt planlægning for at bruge rudimentære taktikker, såsom improviserede brandbomber og skydevåben, og kan opfatte disse angreb som offerløse ejendomskriminalitet.
FBI opfordrer offentligheden til at udvise årvågenhed og holde øje med mistænkelig aktivitet i områder, der er besat af Tesla forhandlere eller Tesla-relaterede enheder.
Man kan sige, at Tesla har haft en utilsigtet kulturel rebranding det seneste år. CEO Elon Musks offentlige politiske handlinger har plettet mærket, hvilket har resulteret i en politisk opdelt kundebase, der gør, hvad den gør bedst: afviser et mærke, der ikke stemmer overens med politiske synspunkter.
90%: Tesla Stopper FSD-udrulning i Kina
Teslas ambitiøse udrulning af sin Full Self-Driving software i Kina har ramt en fartbump. Ikke bogstaveligt (på trods af hvad du måske tror), men fordi Tesla tilsyneladende har sat en frivillig pause på den brede implementering af sin førerassistancesoftware i Kina mandag.
Den præcise årsag til pausen er ukendt. Mens det måske er nemt at foreslå, at softwaren simpelthen ikke er klar, er det muligt, at nye regler, der styrer over-the-air softwareopdateringer af Kinas Ministerium for Industri og Informationsteknologi (MIIT), er skyld i det.
Her er det seneste fra Automotive News:
Tesla sagde den 24. marts, at den ville frigive sin smarte køreassistancetjeneste i Kina efter at have gennemført regulatorisk godkendelse, efter klager over, at en tidsbegrænset gratis prøveperiode af dens Full Self-Driving-tjeneste var blevet midlertidigt sat på pause.
“Alle parter arbejder aktivt på at fremme den relevante proces, og vi vil skubbe det til dig, så snart det er klar. Vi ser også frem til det, vær venlig at vente tålmodigt,” sagde Teslas kundesupport på det sociale medieplatform Weibo.
Beskeden blev lagt som en kommentar under et opslag på Tesla vicepræsident Grace Taos Weibo-konto.
Tesla siger, at de vil genoptage udrulningen af FSD til kunderne efter de kinesiske myndigheders godkendelse.
100%: Hvad Skal Der Ske Med Alle De Indbyttede Teslaer?
Jeg doom-scrollede på Tiktok i går aftes, og nogen stillede et ret interessant åbent spørgsmål om de mange Teslaer, der bliver indbyttet lige nu. Udbuddet er højere end efterspørgslen lige nu, hvilket sender brugte værdier i frit fald – og det ville være godt for købere, hvis folk faktisk ønskede at købe dem.
Der ser ikke ud til at være en ende på denne vej endnu. Så længe Musk fortsætter sin politiske involvering, mens han holder Teslas tøjler, er det usandsynligt, at blødningen vil stoppe. Så hvad er slutspillet for forhandlere med disse ting stående på deres partier? Vil de sælge med tab? Sende bilerne til auktion? Eller, hvis de ikke kan friste forbrugerne med lave priser, måske vil de bare spille det lange spil og vente det ud?
Lad mig vide dine tanker i kommentarerne.
Skriv et svar