Rivian Overrasker Med Første Kvartalsoverskud
Elbilproducenten Rivian har formået at vende skuden. Før sin investorkonference senere i dag annoncerede den Californien-baserede bilproducent en vigtig milepæl: sit første positive kvartalsoverskud nogensinde. Fjerde kvartal af 2024 indbragte 170 millioner dollars i bruttofortjeneste, en markant ændring fra 600 millioner dollars i tab i samme periode i 2023.
Øgede Indtægter og Effektiviseringer
“Vi leverede rekordindtægter i fjerde kvartal af 2024, drevet af salg af reguleringskreditter og vækst i software- og serviceindtægter, samt stigende gennemsnitspriser for R1 med den øgede tilgængelighed af vores Tri-Motor tilbud,” udtalte bilproducenten i et brev til aktionærerne. “Vi gjorde også betydelige fremskridt med at implementere større operationelle effektiviseringer i vores Normal-anlæg.”
Forventninger til 2025 og Udfordringer
Rivian omsatte for 299 millioner dollars i fjerde kvartal gennem salg af reguleringskreditter til andre bilproducenter. Det samme system indbragte Tesla 2,8 milliarder dollars i hele 2024.
Rivian bekræftede, at de forventer en “beskeden” rentabilitet i 2025, hvilket ville være endnu en stor milepæl. Dog advarer bilproducenten investorerne om store potentielle udfordringer i år.
Salgsprognoser og Investeringer
Rivian solgte 51.579 enheder i 2024, sammenlignet med 50.122 enheder i 2023. Dog forudser de, at salget i 2025 vil forblive relativt fladt eller potentielt falde til 46.000 til 51.000 elbiler. De forventer også, at kapitaludgifterne i 2025 vil ligge mellem 1,6 milliarder og 1,7 milliarder dollars, op fra 1,41 milliarder dollars i 2024, da de forbereder sig på at opskalere den mere overkommelige R2-model i 2026.
Udfordringer Med Tariffer og Skattefradrag
Rivian antyder også de potentielt skadelige virkninger, som tariffer og afslutningen af skattefradrag for elbiler kan have på bilpriserne: “Vi mener, at eksterne faktorer kan påvirke vores forventninger til 2025, herunder ændringer i regeringens politikker og reguleringer samt en udfordrende efterspørgselssituation.”
R2 forventes at have en startpris på omkring 45.000 dollars, hvilket ville gøre det til en stor volumen-sælger sammenlignet med virksomhedens nuværende R1S og R1T, der ofte ligger i prisklassen 80.000 til 90.000 dollars og derover. Indtil Rivian kan få den elbil klar til 2026 (og forudsat at der ikke er forsinkelser), vil de være nødt til at leve af nye varianter og specialudgaver af R1-modellerne i nogen tid. Derudover synes et føderalt lån på 6,6 milliarder dollars, der er afgørende for R2’s nye fabrik i Georgia, nu usikkert, da det siges at være under undersøgelse af den nye Trump-administration.
Succes og Fremtidig Samarbejde
Ikke desto mindre erklærede Rivian, at de afsluttede et meget succesfuldt 2024. De indgik en aftale på 5,8 milliarder dollars for at udvikle fremtidige software- og elektriske arkitekturer for Volkswagen Group, solgte et rekordantal køretøjer og arbejdede sig igennem udviklingsproblemer på deres fornyede 2025 R1-modeller.
Dette er en igangværende historie. Den vil blive opdateret snarest.
Skriv et svar