Se Den Nye Tesla Model Y Udfordre Den Gamle I En 70-MPH Rækkeviddetest

Introduktion til Testen

Out Of Spec satte den nye Tesla Model Y “Juniper” op mod den udgående model i en 70-mph motorvejsrækkeviddetest. Begge køretøjer blev kørt, indtil de løb tør for strøm. Den nye Model Y kørte længere, men den gamle var en smule mere effektiv.

Tesla Model Y’s Betydning

Tesla Model Y er den vigtigste elbil på markedet. Det er ikke kun fordi det er verdens bedst sælgende bil, uanset drivlinjetype, men også fordi det er den mest effektive mainstream elektriske crossover og det mest vitale produkt for Amerikas største elbilproducent. Så nu hvor Tesla endelig har opdateret den med “Juniper”-opdateringen, hvor meget bedre er den blevet?

Opdateringer og Forbedringer

Vi ved, at designet er nyt. Vi ved, at interiøret er blevet opgraderet med bedre materialer og omgivende belysning. Det vigtigste er, at Tesla ser ud til at have forbedret Model Y’s dårlige kørekomfort. Men virksomheden hævder også, at den nye bil er op til 10% mere effektiv, så Out Of Spec satte den op mod den gamle Model Y for at se, om det er sandt.

Resultaterne af Rækkeviddetesten

Den nye Model Y opnår op til 327 miles rækkevidde på EPA-cyklussen, som er en 55/45 blanding af by- og motorvejskørsel. I Out Of Spec’s 70-mph motorvejstest leverede den opdaterede Model Y Long Range AWD 298 miles rækkevidde i den virkelige verden. Det er et godt resultat, da elbiler er langt mindre effektive på motorvejen, og Out Of Spec oplevede vindhastigheder på 20-30 mph under testen. Den nye Model Y overgik også 2024 Model Y Long Range AWD, som kørte 285 miles på en opladning.

Sammenligning af Effektivitet

Interessant nok viste den gamle Model Y sig at være en smule mere effektiv. Begge modeller opnåede i gennemsnit omkring 3,7 miles per kWh, men 2024-modellen opnåede en snæver sejr. Out Of Spec bemærker, at givet vinden og de generelle ufuldkommenheder i virkelige test, falder dette sandsynligvis inden for normal støj. Den nye Model Y kørte dog længere på en lignende pakke, da den gav brugeren mere brugbar kapacitet, før den stoppede helt. Det er dog ikke helt den 10% forbedring i effektivitet, vi havde forventet at se. En stor del af dette skyldes aerodynamik og dækfordele, som måske blev påvirket af de kraftige sidevinde.

Effektivitet i Fokus

Begge biler er utroligt effektive. Out Of Spec bemærker, at begge er blandt de mest effektive elektriske crossovers, de nogensinde har testet. Så mens Teslas salg måske falder, og dets brandværdi måske er svækket, er bilerne stadig lige så gode som altid.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *