Introduktion til Zeekr og Golden Batteriet
Den kinesiske bilproducent Zeekr, som ejes af Geely, afslørede sidste år deres Golden batteri, som hævdes at være verdens hurtigst opladende. Det lithium-jern-fosfat (LFP) batteri med prismatiske celler skulle angiveligt kunne oplades fra 10-80% på blot 10,5 minutter, når det er tilsluttet en kraftfuld nok oplader. Zeekr har ikke overdrevet, da deres 7X SUV med Golden batteriet overgik bilproducentens egne forventninger i en opladningstest i virkeligheden.
Kina som Førende inden for Elbil-teknologi
Mens USA vakler mellem pro- og anti-elbil politikker i hver præsidentperiode, er elektrificering ikke engang til debat i Kina. Landet bevæger sig væk fra forurenende benzinbiler som få andre nationer og presser grænserne for, hvad elbiler kan præstere. En af de virksomheder, der driver denne revolution, er Geely Groups Zeekr, som producerer mange højteknologiske elbiler. Zeekr er også en stor aktør inden for batteri- og opladningsteknologi.
Tekniske Detaljer om Golden Batteriet
Zeekr hævder, at deres Golden batteri understøtter en 5.5 C-rate, hvilket betyder, at det kan oplades eller aflades 5,5 gange sin samlede kapacitet i timen. Til sammenligning opladede en Tesla Model S kortvarigt med en top på 2.5C i en af vores tests.
Golden batteriet er et stort skridt fremad. Zeekr siger, at det kan oplades fra 10-80% på blot 10,5 minutter.
Resultater fra Opladningstesten
Kyle Conner testede for nylig Golden batteriets opladningskapacitet på en Zeekr 7X SUV i Kina. Resultaterne var imponerende. 7X’en, som Conner testede, havde et 75-kilowatt-time lithium-jern-fosfat (LFP) batteri, der leverer op til 615 kilometer rækkevidde. Conner kørte 7X’ens batteri ned til 0% og tilsluttede det til en Zeekr-ejet opladningsstation, der var vurderet til hele 840 kilowatt.
Traditionelle NMC-batterier når typisk en maksimal opladningshastighed tidligt i opladningscyklussen, hvorefter hastigheden gradvist falder. LFP-batterier oplader langsomt i starten, men holder en jævn opladningskurve det meste af vejen igennem opladningen.
Konklusion og Fremtidige Udsigter
Det tog 7X kun 9 minutter og 45 sekunder at oplade fra 10-80%, hvilket tilføjede omkring 600 km rækkevidde for kun 93 yuan ($13). Det er næsten lige så hurtigt som at fylde en benzinbil op. Zeekr er stærkt vertikalt integreret, ligesom Tesla, og har sin egen opladningsinfrastruktur. Selvom netværket ikke er så omfattende som Tesla Supercharger-netværket, leverer de opladningshastigheder, der er uhørte i USA.
Med den nuværende politiske støtte i Kina og virksomheder som Zeekr i spidsen, er der potentiale for store fremskridt inden for elbilteknologi og opladningshastigheder.
Skriv et svar