Slate Autos pris på under $20,000 for deres elektriske pickup kan blive et offer for Trump-administrationens “Big Beautiful Bill.”
Startup-virksomheden havde lovet at lancere en ultra-overkommelig el-lastbil “forventet under $20,000 efter føderale incitamenter.” Men denne pris forsvandt stille fra deres hjemmeside torsdag, som TechCrunch først rapporterede. Årsagen: Trump-administrationens nyligt vedtagne finanspakke, som nu er blevet vedtaget af både Repræsentanternes Hus og Senatet, fjerner de føderale skattefradrag, der gjorde en sådan pris mulig.
Elbiler har længe kostet mere end deres benzin-drevne modparter, hovedsageligt på grund af de høje omkostninger ved lithium-ion-batterier. Slate Auto, støttet af Jeff Bezos, håbede at ændre dette med en radikalt minimalistisk tilgang: at sælge en enkel elektrisk lastbil som et “blankt lærred” og lade kunderne tilføje funktioner efter behov, som et livsstørrelses Lego-sæt.
For at nå målet med en pris under $20,000 blev basismodellen reduceret til det væsentlige: en enkelt grå farve, to sæder, en ladflade, et rat og en enkel instrumentbræt, der viser batteristatus og opladningsinfo. Alt andet, fra farvevalg og elektriske vinduer til infotainment, kopholdere og endda højttalere, ville koste ekstra. Købere kan endda omdanne lastbilen til en SUV eller fastback ved at tilføje bolt-on tagpaneler.
Slate har ikke oplyst, hvor meget ekstraudstyret vil koste, eller hvor højt den endelige pris kan blive. Men konceptet har tydeligvis haft gennemslagskraft, da virksomheden modtog over 100,000 reservationer inden for to uger efter lastbilens præsentation.
Faldende batteripriser og Slates minimalistiske tilgang kan stadig gøre det muligt at prissætte køretøjet konkurrencedygtigt. Men uden den føderale skattefradrag mister virksomheden sit stærkeste salgsargument og står over for en vanskeligere udfordring.
Med Tesla og etablerede bilproducenter, der nærmer sig elbiler til under $30,000 uden at være minimalistiske, skal Slate nu bevise, hvordan deres enkle lastbil stadig giver mening uden føderal støtte.
Skriv et svar