Slate Auto, startupvirksomheden kendt for sin basisudgave af en elektrisk pickup truck, vil begynde at tage imod forudbestillinger på sin første model den 24. juni. Virksomheden har givet nogle få flere detaljer om bestillingsprocessen, men den endelige pris på køretøjet er stadig ukendt.
Slate har annonceret, at prisen vil blive offentliggjort samme dag, som forudbestillingerne starter. Kunder, der har betalt et refunderbart reservationsgebyr på $50, vil få fortrinsret til de første færdige minilastbiler, så længe de betaler et ikke-refunderbart depositum på $250 og fastlægger deres leveringsvindue inden for 30 dage.
Personer, der ikke har reserveret en Slate-lastbil, kan stadig placere en ikke-refunderbar forudbestilling på $300 den 24. juni, men deres leveringsvindue vil være senere. Virksomheden har oplyst, at kunder vil begynde at modtage invitationer til at vælge indpakning og tilbehør til deres lastbiler, vælge finansiering og færdiggøre en købsaftale i slutningen af 2026. Samtidig vil købere kunne vælge, hvordan de ønsker at modtage leveringen, hvor Slate hævder, at processen “vil være lidt anderledes end en traditionel forhandleroplevelse.”
Opstartsvirksomheden oplyser på sin hjemmeside, at de første leverancer forventes at ske i slutningen af 2026, men det er uklart, hvor og hvordan de første leverancer vil finde sted. Slate har tidligere sagt, at de ikke vil etablere egne servicecentre som Tesla eller Rivian, men i stedet samarbejde med RepairPal’s online netværk af værksteder, som i øjeblikket har over 4.000 lokationer i USA.
Da virksomheden kom ud af sin hemmelighedstilstand sidste år, hævdede den, at deres baghjulstrukne elektriske pickup ville starte fra under $20.000, men det tog højde for den nu ophørte $7.500 føderale skattefradrag. Efter denne skattefordels ophør kan startprisen på den basale elbil være omkring $25.000, men vi må vente og se, hvad Slate har at byde på.
Det er stadig overkommeligt, men det er værd at bemærke, at basisudgaven, der smart kaldes Blank Slate, kommer med aircondition, en lille skærm foran rattet og et par sikkerhedssystemer. Der er dog ikke elektriske vinduer, infotainmentsystem eller maling på ydersiden. Alt tilføjes senere, herunder farvede indpakninger til ydersiden, en Bluetooth-højttaler til infotainment og endda en karosseritilføjelse, der omdanner pickup’en til en SUV, hvilket alt sammen vil øge prisen.
Uanset ekstraudstyr har Slate-lastbilen to døre og en bagmonteret elektrisk motor, der yder 201 hestekræfter (150 kilowatt). Standardbatteriet giver en forventet rækkevidde på 150 miles, mens det større, ekstra kostbare udvidede batteri øger tallet til 240 miles. En Tesla-stil NACS-ladeport er standard, med en påstået ladetid fra 20 til 80% på omkring 30 minutter.
Skriv et svar