Der er to høflige ord til at beskrive præsident Trumps bilindustri-politikker: usikre og selvmodsigende. Han hævder, at han vil revitalisere bilindustrien, som allerede blomstrede under den tidligere administration. Men tilgangen involverer toldsatser, der kunne ødelægge amerikanske produktionsjob.
Så er der krigen mod Miljøstyrelsens (EPA) emissionsstandarder, ofte fejlagtigt karakteriseret som påbud. Nu har den republikanske senator Bernie Moreno fra Ohio introduceret et lovforslag, der forsøger at udføre skadeskontrol – bare ikke overbevisende nok.
Bilproducenter Støtter Lovforslag Om At Lempes Udsledningsregler
Amerika er en forvirrende blanding af teknologisk fremskridt, der eksisterer side om side med ledere, der søger at vende nævnte fremskridt.
På den ene side sælger bilproducenter et rekordantal elbiler. Førerløse taxaer vinder popularitet. I mellemtiden presser republikanske senatorer på for lovgivning, der vil vende landets teknologiske fremskridt, forklædt som et forsøg på at gøre biler billigere og revitalisere amerikanske job – som allerede blomstrede under den tidligere præsident Biden.
Den republikanske senator Bernie Moreno fra Ohio har foreslået et lovforslag kaldet Transportation Freedom Act, som sigter mod at give en “historisk investering i amerikanske bilarbejdere” og “sænke køretøjspriserne.”
Hans nye lovforslag foreslår at give et skattefradrag på 200% for lønninger betalt til amerikanske bilarbejdere, der tjener op til $150,000 om året. Lovforslaget angiver også, at køretøjspriserne vil blive sænket ved at skære “byrdefulde påbud” som EPAs emissionsretningslinjer og Californiens nul-emissions køretøjsregler.
Lovforslaget støttes af Toyota, General Motors og Stellantis samt National Automobile Dealers Association, Alliance For Automotive Innovation og American Trucking Association.
Samsung SDI Overvejer At Bygge Tredje Batterifabrik i USA
På en lysere note ser det sydkoreanske batterigigant Samsung SDI ud til at have et positivt syn på USA’s elbilindustri. Det overvejes angiveligt at opføre endnu en fabrik i USA på trods af præsident Trumps planer om at rulle elbilsubsidier tilbage.
Det har allerede bygget en batterifabrik til 2,5 milliarder dollars i Indiana i partnerskab med Stellantis. Endnu en facilitet til 3,5 milliarder dollars i samarbejde med General Motors er planlagt. Batterigigantens CEO Joo Sun Choi fortalte journalister, at de er forsigtige med ekspansionsplanerne, denne gang helt på egen hånd. Men virksomheden har brug for at fokusere på langsigtet vækst.
Uber og Waymo Starter Robotaxi-tjeneste i Austin
Førerløse Jaguar I-Pace elektriske crossovers transporterer nu passagerer i Austin. Denne gang kommer programmet, da Uber og Waymo slår sig sammen for at implementere robotaxi’er i den texanske by.
Waymo har serviceret passagerer i San Francisco og Phoenix siden 2020, før det udvidede til Los Angeles. Det har ikke kun udvidet sin tilstedeværelse i disse byer, men håber nu at få adgang til en større pool af passagerer ved at samarbejde med Uber i Austin.
Er Dine Bilkøbsplaner Ændret I År?
Dusiner af biler, der sælges i USA, er lavet i Mexico og Canada, herunder nogle populære modeller som Honda Civic og CR-V (hvis produktion er delt mellem Hondas fabrikker i USA og Mexico), Ford Mustang Mach-E, Chevy Equinox EV, Chevy Silverado 1500, BMW 3-serie, Volkswagen Jetta og mange flere.
Priserne på disse køretøjer kan stige i de kommende uger, da bilproducenter justerer deres produktionsplaner. Japanske og koreanske køretøjer forbliver relativt – men ikke helt – beskyttet mod Trumps toldsatser. Vi vil gerne vide, hvordan alt dette påvirker dine købsbeslutninger. Efterlad en kommentar nedenfor.
Skriv et svar