Over de seneste dage har mindst to Tesla Cybertruck-ejere på den hårde måde lært, at deres rustfrit stål-kæmper udstyret med Full-Self Driving (FSD)-softwaren er alt andet end selvkørende.
En hændelse endte i et større sammenstød, og den anden i en nært undgået katastrofe. Med Teslas robotaxi-tjeneste, der står til at blive lanceret i juni, rejser hændelserne ikke kun flere spørgsmål om teknologiens parathed, men langt større spørgsmål om dens sikkerhed.
Robotaxi-lancering nærmer sig, Tesla FSD vakler
Når det kommer til ambitionerne om selvkørende biler, har Tesla lovet mere, end de har leveret.
Den nødvendige hardware og software til bilproducentens robotaxi-tjeneste er allerede installeret i millioner af private Teslaer i hele USA. Med ride-hailing-tjenesten planlagt til at starte i juni i Texas, tiltrækker hændelser relateret til den underliggende teknologi opmærksomhed og tilføjer til en voksende bunke af beviser på, at FSD er langt fra klar til at transportere passagerer sikkert.
I sidste uge i Nevada kunne en Tesla Cybertruck med aktiveret FSD ikke køre ud af en vognbane, der var ved at slutte, ramte et kantsten og kolliderede med en pæl. I et nu-slettet opslag på X advarede føreren brugere om konsekvenserne af at blive for selvtilfreds bag rattet.
“Lav ikke samme fejl som mig. Vær opmærksom,” sagde Jonathan Challinger, som kørte Cybertrucken. “Det er let at blive selvtilfreds nu – lad være. Spred mit budskab og hjælp med at redde andre fra samme skæbne eller langt værre.”
Ifølge politiets optegnelser, der blev set af Reuters, var der et ukendt mekanisk problem med lastbilen, der forårsagede denne ulykke.
Autopilot og FSD under efterforskning
Teslas Autopilot- og FSD-systemer er under efterforskning af National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). De er blevet kædet sammen med adskillige ulykker, nogle af dem dødelige.
I en separat hændelse postede en Tesla-ejer på Cybertruck Owners Club, at han med nød og næppe undgik en farlig kollision, mens han brugte FSD. Ifølge dashcam-optagelserne, han delte, forsøgte lastbilen at dreje ind i et modkørende køretøj, hvilket kunne have ført til en katastrofal frontalkollision. Men føreren greb ind og forhindrede det i at ske.
Vil Teslas Robotaxi-udrulning blive hurtig og vellykket?
Historien har lært os, at Tesla lover for meget og leverer for lidt. Tidslinjerne for Cybertruck og det årti-lange løfte om FSD er et vidnesbyrd om det. Men Musks juni-mål er det mest præcise, vi har hørt fra ham. Derudover har han nu en enestående magt til at få ting til at ske som leder af Department of Government Efficiency og præsident Trumps “første ven”.
Ser du dig selv køre sikkert i Tesla-robotaxier i år? Efterlad dine tanker i kommentarerne.
Skriv et svar