Midt i faldende salg i USA, Kina og på tværs af Europa, sigter Tesla mod at tiltrække en ny gruppe købere i Mellemøsten. Bilproducenten lancerede sine modeller i Saudi-Arabien i denne uge, herunder en længe ventet entry-level version af Cybertruck, som endnu ikke er tilgængelig på hjemmemarkedet.
Langtrækkende Cybertruck
Den baghjulstrukne Long Range Cybertruck lover en Tesla-estimeret rækkevidde på 350 mil. Den vejer omkring 515 pund mindre sammenlignet med den firehjulstrukne version og når fra 0-100 km/t på 6,6 sekunder—langsommere end sine kraftigere søskende. Topfarten er stadig 180 km/t, det samme som AWD-varianten. Trækkapaciteten er reduceret med 3.500 pund, og RWD kan trække omkring 7.500 pund.
Ny Markedsmulighed
Den nye Cybertruck-trimmes reelle appel bør være en lavere startpris, som endnu ikke er offentliggjort, men det er sikkert at sige, at den vil ligge under AWD. Den forventes også at lande i USA senere i år. I mellemtiden vil Tesla åbne showrooms i Riyadh, Jeddah og Dammam den 11. april.
Elektrificering i Saudi-Arabien
Ifølge rapporter udgjorde elbiler kun 1% af Saudi-Arabiens samlede bilsalg i 2024. Ligesom amerikanerne elsker folk der store SUV’er og lastbiler, men dem, der er drevet af benzin. Men kongeriget sigter mod 30% EV adoption inden udgangen af årtiet, og Tesla kunne hjælpe med at nå dette mål.
Indtrængen på det Saudiske Marked
Tesla ønskede at komme ind på det saudiske marked for længe siden, men de planer blev sat på pause efter en meget offentlig konflikt mellem CEO Elon Musk og Yasir Al-Rumayyan, chefen for landets Public Investment Fund tilbage i 2018.
Nu går Tesla endelig ind på det marked, men det bliver ikke nemt. Tesla kommer til at konkurrere med BYD, der allerede sælger biler i landet. Desuden har Lucid et forspring i Saudi-Arabien med investeringer fra Public Investment Fund. Lucid åbnede også en samlebånd til Air elektrisk sedan i Saudi-Arabien tilbage i 2023.
Teslas Globale Udfordringer
Teslas ekspansion til Mellemøsten kan muligvis lindre de faldende globale salg. Men det løser muligvis ikke de bredere problemer, som virksomheden står over for. Salget er faldet markant i alle større europæiske lande i år og er også faldet i Kina og USA, to af dets største markeder.
Alt i alt forsøger det olie-rige land at reducere sin afhængighed af fossile brændstoffer og forsøger at tage elbiler i brug. Lokale rapporter antyder, at det har etableret et nyt Elektrisk Køretøjsinfrastruktur Selskab til at installere 5.000 ladestandere inden udgangen af årtiet.
Så Tesla kan muligvis kompensere for nogle af sine faldende salg på sine store markeder ved at ekspandere i Mellemøsten, men om det vil hjælpe med den globale tilbagegang er et åbent spørgsmål.
Skriv et svar