Mens Tesla forsøger at udvide sin Robotaxi-tjeneste til så mange amerikanske byer som muligt, havde en af deres førerløse taxaer brug for fjernhjælp for at komme ud af en travl parkeringsplads.
En autonom Tesla Model Y, der samlede en passager op i Austin, Texas, havde svært ved at finde udgangen fra en travl parkeringsplads og kørte derfor i cirkler i et forsøg på at finde vej ud.
Dan Burkland, der beskriver sig selv som en elbilentusiast, var passager på turen og optog hele rejsen.
Udkørslen fra parkeringspladsen var blevet afspærret med trafikkegler, hvilket bilen registrerede. Alligevel fandt bilen ikke vej til den midlertidige udgang, som også fungerede som indkørsel. For at nå denne udgang skulle bilen køre på en vejstrækning, der var markeret som envejs modsat retning.
En menneskelig chauffør ville have tilpasset sig situationen, men bilen gjorde det ikke. Heller ikke sikkerhedsmonitoren, der sad på forsædet, greb ind. Derfor måtte kunden ringe til support, efter bilen havde kørt sin sjette omgang.
“Det ser ud til, at din bil ikke kan gøre fremskridt,” sagde supportagenten. Efter endnu en omgang tilkoblede en anden supportagent sig og fik bilen til at standse. Cirka et minut senere begyndte Model Y at bevæge sig igen, dog meget langsomt, med en hastighed på omkring en til to miles i timen.
Burkland mistænkte, at en fjernoperatør kontrollerede køretøjet, da bevægelserne virkede forsinkede. Efter omtrent fem til seks minutter genoptog bilen normal kørsel med opdateret navigationsvejledning. “Jeg er glad for, at Tesla support har en proces for dette,” sagde Burkland.
I går udvidede Tesla sin Robotaxi-tjeneste til San Francisco Bay Area, hvor bilerne har en sikkerhedschauffør bag rattet. I Austin, Texas, er der ingen sikkerhedschauffører, men sikkerhedsmonitorer, der sidder på forsædet.
Skriv et svar