Nogen har endelig fanget, hvad der ser ud til at være Teslas nye “overkommelige” model på en parkeringsplads i Kina. Flere af disse biler blev set uden opsyn, dækket med klæder for at skjule ændringerne.
Ikke overraskende ligner de meget den eksisterende faceliftede Model Y, men det ser ud til, at nogen har overbevist den om at skære ned på vægten i forberedelse til Teslas udfordrende kvartaler forude.
De tungt camouflerede prototyper blev fanget og analyseret i en video på Weibo, den populære kinesiske sociale medieplatform.
Det er ikke en avanceret hatchback, der skal placeres under Model 3, eller en bybil modelleret efter Robotaxi. Det er blot en anden Model Y, hvilket stemmer overens med, hvad Elon Musk nævnte under bilproducentens seneste regnskabsmøde.
Der er dog nogle vigtige forskelle, der viser, at denne bil ikke er den endnu ikke udgivne Performance eller Long Wheelbase-version, men i stedet en billigere udgave af virksomhedens bedst sælgende crossover.
Det ser ud til, at Model Y’s nye Cybertruck-inspirerede front-LED-stribe er fjernet. I stedet har bilen muligvis fået projektor-stil lys. Dette kunne betyde, at matrix-forlygterne placeret lavere på kofangeren nu er væk. Tesla kan også have brugt Highland Model 3-stil forlygter i Model Y, men det er ikke umiddelbart klart fra videoen. Den strukturerede bageste trim mellem baglygterne på den opdaterede Model Y mangler også—i stedet sidder blot den malede karosseri der.
Hvad angår interiøret, ser det ud til, at for- og bagsæderne er skiftet fra Teslas veganske læder til stof. Dette er en forventet ændring, især da Tesla også tog denne vej med sin billigere Model 3 beregnet til Mexico i 2024. Dette kan være en velkommen ændring for ejere, givet Teslas berygtede problem med hovedstøtter, der bobler over tid.
Bilen ser også ud til at have flyttet til et nyt, kortere midterkonsoldesign, der ligner Cybertruck. Dette fjerner helt det midterste glidende opbevaringsområde til fordel for åbent rum. Mindre materiale betyder billigere, ikke? Apropos mindre materiale, er Model Y’s bageste skærm også fjernet.
Dørpanelerne er også dækket, hvilket kan betyde, at Tesla har nogle yderligere ændringer skjult derunder. Dette kan være fjernelse af LED-striberne eller måske et redesign, der gør dele endnu billigere at producere ved at fjerne funktioner som dørlommer—det er dog kun spekulation, indtil vi ser, hvad Tesla officielt viser frem.
Bemærkelsesværdigt er bilen stadig udstyret med Hardware 4, hvilket er forventeligt, da Tesla ikke planlægger at frigive sin næste generation hardware, AI5, før sent i 2026. Foran er kameraet på kofangeren stadig til stede.
Den person, der filmer bilen, spekulerer i, at den kunne koste omkring 28.000 USD (200.000 RMB), hvilket ville placere den i den under-30.000 dollars prisklasse, som Tesla ønsker at tiltrække flere kunder med. Og, for at være ærlig, har Tesla brug for det nu mere end nogensinde, hvis de vil forblive profitable, når både elbilskattefradraget og indtægterne fra salg af reguleringskreditter forsvinder i den nærmeste fremtid.
Kan det blive en vinder for Tesla? Muligvis—men husk, at der sandsynligvis er mere omkostningsbesparing, vi ikke ser. Batteriet er for eksempel næsten sikkert enten mindre eller softwarebegrænset, en strategi Tesla har anvendt flere gange før.
Skriv et svar