Teslas Europæiske Leverancer i Frit Fald
Tesla har det svært på det europæiske marked. På tværs af kontinentet ser det ens ud: færre Tesla-salg, mere konkurrence og en CEO, der konstant laver overskrifter af de forkerte årsager. Tallene lyver ikke—mens det samlede salg af elbiler i Europa stiger, falder Teslas leverancer drastisk, hvilket fortsætter trenden fra en ret brutal januar, og det ser ikke ud til at ændre sig foreløbigt.
Nedgang i Skandinavien
Lande som Norge, der engang var Teslas skandinaviske bastion, har tilsyneladende mistet interessen for den amerikanske bilproducent. Salget i Norge er faldet med 48% år-over-år. Det er nogenlunde det samme som det europæiske gennemsnitlige fald på 45,2% i januar. Danmark og Sverige oplevede også et år-over-år fald på mere end 40% i februar, mens Frankrig så et mindre fald på 25% ifølge data.
Aktiemarkedets Modstridende Syn
På trods af faldende europæiske leverancer klarer Teslas aktie sig stadig bedre end andre bilproducenter. Selvom aktiekurserne er faldet med mere end 38% siden toppen i december 2024, er Teslas pris-indtjening-forhold stadig på en svimlende 86. Toyota, den næsthøjeste bilproducent, ligger på 9,01.
Dobbelthedens Paradoks
Hvordan kan Tesla miste kunder i et alarmerende tempo, mens virksomheden stadig bliver betragtet som Wall Streets guldæg? Svaret er en kompleks dobbelthed med navnet Elon Musk. Tesla-aktien har længe hvilet på Musks skuldre. Virksomhedens CEO er en visionær—en der solgte verden på Teslas mission om bæredygtighed samtidig med at udvide produktlinjen ud over blot biler.
Uro og Protester
Imens er resten af verden optaget af Musks politiske engagement, som om det var et reality-tv-show. Demonstranter har protesteret ved Tesla-showrooms verden over for at afskrække potentielle købere fra at købe en Tesla, mens andre gør det samme med deres penge—simpelthen ved at købe alt andet end en Tesla, når de shopper efter en elbil.
Det er stadig tidligt på året, men hvis offentlige begivenheder og protester er nogen indikation af, hvad 2025 har i vente for Tesla, kunne Europa vende ryggen til bilproducenten blot være begyndelsen på en væsentlig salgstilbagegang. Konkurrencen inden for elbiler er mere intens end nogensinde. Med flere bilproducenter, der fokuserer på overkommelige, kvalitetsmodeller, kan Tesla stå over for en ubehagelig opvågning.
Til sidst må Wall Street muligvis begynde at stille spørgsmålstegn ved, hvorfor Tesla stadig er prissat som en startup i stedet for en reel bilproducent. Hvis Tesla ikke kan rette op på kerneforretningen, kan aktieboblen i sidste ende briste, og resultaterne vil ikke være kønne.
Skriv et svar