Toldafgifter Træder i Kraft
Den 25% told, som Trump-administrationen har pålagt importer fra Canada og Mexico, træder i kraft i dag. Forbrugere vil ikke straks mærke dette, da bilforhandlere stadig har køretøjer på lager, men købere vil mærke forskellen, når disse lagre er udtømt. Det kan hæve prisen på biler fremstillet i Canada og Mexico samt biler produceret i USA med dele fra disse lande.
Prisforhøjelser Forventes
Bilkøbere i USA vil bære byrden af denne prisstigning oven i den 20% prisstigning, de har oplevet over de sidste fem år. Patrick Anderson, administrerende direktør for Michigan-baserede Anderson Economic Group, siger, “Den slags prisstigning vil direkte—og jeg forventer næsten øjeblikkeligt—føre til et fald i salget af de modeller, der har de største handelsmæssige påvirkninger.”
Påvirkning på Amerikanske Bilproducenter
Analytikere forventer, at toldafgifterne vil øge prisen på en nordamerikansk produceret stor SUV med omkring 9.000 dollars og 8.000 dollars for en pickup. Dette vil sandsynligvis resultere i, at nogle modeller til sidst ikke vil være tilgængelige i USA, da producenter og forhandlere vil finde det urentabelt at sælge dem her.
Dette vil også berøre biler fremstillet af amerikanske mærker som Ford, hvis Maverick pickup, Bronco Sport og Mustang Mach-E produceres i Mexico. Ford har også en motorfabrik i Windsor, Ontario, som også vil blive påvirket.
Andre Producenter Under Pres
General Motors og Stellantis fremstiller også køretøjer og dele i Mexico og Canada og vil blive tilsvarende påvirket. Dette inkluderer flere af GMs elbiler, inklusive Chevrolet Blazer EV og Equinox EV, som er lavet i Mexico. Omkring en fjerdedel af alle køretøjer solgt i USA sidste år kom fra Canada og Mexico, og mange amerikansk-producerede biler har store forsyningskæder, der krydser de nordlige og sydlige grænser.
Bredere Økonomiske Konsekvenser
Dette vil ikke kun påvirke køretøjer fremstillet i de to nabolande, men også dem lavet i USA med importerede dele. Dette kan tilføje op til 3.000 dollars til prisen på amerikansk-fremstillede biler. Selv Tesla, der henter omkring 20% af deres dele fra Mexico til de køretøjer, de bygger i USA, vil blive påvirket.
Langsigtede Udsigter
På kort sigt vil intet synes anderledes. Men hvis du overvejer at købe en ny bil i den nærmeste fremtid, kan det være en god idé at skynde sig at få fat i en til den nuværende pris. Om dette vil have den ønskede effekt, som Trump-administrationen siger, de ønsker, nemlig at opmuntre køb af biler lavet i USA med amerikansk-fremstillede dele, vil tiden vise. Det vil dog utvivlsomt sætte skub i brugtmarkedet og sandsynligvis føre til flere importer af brugte køretøjer udefra.
Trump indrømmede, at amerikanske forbrugere måske vil føle “nogle smerter” som følge af toldafgifterne, men han understregede derefter sin pointe om, at dette er vejen for Amerika at opnå den storhed, det har mistet, ifølge præsidentens synspunkt. Vi er ikke sikre på, at forbrugerne er for begejstrede for udsigten til at miste omkring 1.250 dollars i købekraft årligt.
Endnu værre kan virksomheder vælge at lukke deres fabrikker i Canada og Mexico, da tolden kan gøre det urentabelt at producere der. Dette kan potentielt koste tusindvis af jobs, og det vil også skabe fjendskab og få dem til at indføre deres egne toldsatser som en gengældelsesforanstaltning for at beskytte deres interesser på bekostning af USA.
Skriv et svar