Toyota Satser på Elektriske Køretøjer
Toyota meddeler, at de lytter til deres kunder verden over og nu tager fuldt ud elektriske køretøjer alvorligt. Ved en begivenhed i Bruxelles i sidste uge præsenterede verdens største bilproducent en kraftigt opdateret bZ4X, den helt nye C-HR+ og den nyligt lancerede Urban Cruiser. Mens de afslørede biler er rettet mod det europæiske marked, synes nogle af dem meget sandsynligt også at finde vej til andre lande som USA i de kommende måneder.
Ny Elektrisk Pickup Truck i Horisonten
Måske den største nyhed fra Toyota kom i form af et skyggefuldt billede i slutningen af en præsentation for journalister. Billedet viste silhuetterne af tre flere elbiler, der kommer inden 2026. En af dem er mest sandsynligt den større SUV med tre rækker, som Toyota planlægger at fremstille i USA.
Men en af dem er meget klart en pickup truck.
Bliv spændt, Tacoma- og Hilux-fans: Toyotas truck ser virkelig ud til at blive elektrisk.
Hvad vi Ved om Den Nye Elektriske Truck
Toyotas talsmænd i Europa eller USA havde intet at tilbyde om den mystiske truck på det billede. Men hvis vi ser på bilproducentens tidligere meddelelser og koncepter, kan vi lave nogle kvalificerede gæt.
Først og fremmest er dette ikke Toyotas første forsøg med en fuldt elektrisk truck. Senere i år vil de lancere en el-Hilux-model. Men det er en mere basal arbejdsbil med omkring 200 km rækkevidde, bygget i Thailand og primært rettet mod det marked eller måske nogle få eksportmarkeder. Vigtigst er det, at den truck er en enkeltkabine-model, og den på billedet synes bestemt at være en dobbeltkabine-design.
Toyota EPU Concept
Som en ren elektrisk Tacoma ville være fristende, giver måske et andet koncept os et bedre indblik i, hvad vi kan forvente: Toyota EPU Concept fra 2023.
Jeg så den første gang selv ved det års Tokyo Motor Show, og jeg blev straks imponeret. Det er en truck på størrelse med Tacoma med fire døre og et unibody-design, der virkelig udnytter det faktum, at det er en elbil. Det har en gennemgående lad som den gamle Chevrolet Avalanche og den nuværende Chevy Silverado EV og GMC Sierra EV, og med det åbent og bagklappen nede, går ladet fra 137 cm til 244 cm i længde.
Dengang sagde Toyota-embedsmænd, at det amerikansk-designede studie var mere et livsstilskøretøj med en stærk grad af kapacitet snarere end en hardcore rock-crawler—tænk Toyotas bud på en Rivian R1T, og du er tæt på. Men de undgik også at bekræfte, om det design var fastlagt til produktion eller ej.
Land Cruiser Se: En Anden Spændende Model
Hvad angår det tredje og sidste køretøj i de teasere, føles det som om, det vil kræve mindre detektivarbejde at finde ud af. Det er ret klart Land Cruiser Se, som er præcis, hvad det lyder som: en batteridrevet version af Toyotas legendariske SUV. Toyota viste det koncept frem på samme motorshow i 2023, og det viste sig at være lige så populært.
Mere interessant er det, at Toyota havde et Land Cruiser Se-koncept udstillet i Bruxelles, så alle kunne se. Tilfældighed? Det føltes bestemt ikke sådan for mig.
For nu har vi ingen troværdige oplysninger om nogen af køretøjerne, bortset fra at Toyota har til hensigt at lancere dem inden næste år er omme.
“BEV’er [Batteri-elektriske køretøjer] vil blive en stadig mere accepteret del af livet,” sagde Yoshihiro Nakata, præsident og administrerende direktør for Toyota Motor Europe. “Nu, uden at afsløre for meget, vil disse næste tre dele [af Toyotas EV-strategi] fokusere på at forbedre kundens livsstil lige så kraftigt, som de forbedrer vores mål om kulstofneutralitet.”
Når bilproducenter taler om “livsstil”, mener de normalt luksus, trucks og større køretøjer, eller en kombination af disse ting. Hvis dette virkelig er, hvor Toyotas EV-spil er på vej hen, vil det gøre mange længe trofaste fans ganske glade.
Hvilke teorier har du om Toyotas kommende elektriske truck? Del dem med os i kommentarerne.
Skriv et svar