Toyota Præsenterer FT-Me
Ud over C-HR+ og den forbedrede bZ4X præsenterer Toyota også en ny indgangsmodel inden for elektriske køretøjer: FT-Me. Den tohjulede elektriske bybil er stadig på designstudietrinnet, men den bringer nogle meget interessante ideer til bordet.
Design og Funktionalitet
Med en længde på mindre end 2,50 meter er FT-Me meget manøvredygtig og nem at parkere. Ifølge Toyota kræver den kun halvdelen af parkeringspladsen for en konventionel elbil og kun en tredjedel, når den parkeres på tværs. Det kantede, sort-hvide design siges at være inspireret af en jet-hjelm, altså en motorcykelhjelm uden hagebeskytter som i fuldface-hjelme.
Tilgængelighed og Sikkerhed
Ifølge Toyota er FT-Me ideel for personer, der ikke har haft deres kørekort længe. Med det rette kørekort kan køretøjet køres fra 14-års alderen i nogle markeder. Producenten lover god udsyn hele vejen rundt, hvilket øger sikkerheden i byens travlhed og reducerer risikoen for skader ved parkering og andre manøvrer.
Det første billede af interiøret viser et rektangulært rat og en kanal til placering af smartphonen.
Innovative Teknologier
Den nye elbil skal også have gode software- og tilslutningsmuligheder. For eksempel erstatter din smartphone bilnøglen og giver adgang til forskellige funktioner og tjenester. En anden speciel funktion: FT-Me styres og betjenes udelukkende med hænderne via rattet, og der er tilsyneladende ingen pedaler. Dette betyder, at køretøjet kan bruges af kørestolsbrugere uden nogen ændringer.
Lyset billede: Der er faktisk ingen pedaler, hastigheden styres sandsynligvis via skydere på rattet.
Miljøvenlige Materialer og Funktioner
Der anvendes overvejende genbrugsmaterialer, hvilket skal reducere CO2-aftrykket med 90% sammenlignet med nutidens bykøretøjer. Den elektriske drivlinje forbruger også tre gange mindre energi per kilometer end en normal elbil. Solpanelet integreret i taget oplader køretøjet med solenergi og giver en ekstra rækkevidde på 20 til 30 kilometer per dag. Afhængig af vejret og omgivelserne burde dette endda gøre opladning ved stikkontakten helt unødvendigt.
Ud over yngre førere og personer med fysiske handicap er FT-Me ifølge Toyota også rettet mod personer, der ønsker at køre mindre af miljømæssige årsager. Bilproducenten afslører endnu ikke de tekniske data for drivlinjen og batteriet eller rækkevidden.
Den Elektriske Fremtid for Toyota
Toyota afslørede også nogle få ting om deres planer for elektriske biler. Toyota planlægger at introducere seks nye batteri-elektriske modeller inden udgangen af 2026. Ligesom Urban Cruiser og C-HR+ vil disse have mere traditionelle navne, hvilket betyder, at de ikke længere vil passe ind i bZ-nomenklaturen.
Toyota Land Cruiser Se Concept (2023): En off-roader med elektrisk drift.
Tilsyneladende er en produktionsversion af Land Cruiser Se Concept præsenteret i 2023 i kortene. Hvis det er tro mod konceptet, får denne velkendte off-road SUV en futuristisk form, der passer til dens elektriske drivlinje. Toyota arbejder også på solid-state batterier og andre nye energilagringssystemer.
Skriv et svar