Trump-administrationens Stopper for Opladerfinansiering
Præsident Donald Trumps Transportministerium har netop forhindret et vigtigt føderalt program, der finansierer udrulningen af elbilopladningsinfrastruktur i USA.
Suspendering af Godkendte Statsplaner
I et brev til statens transportafdelinger med titlen “Suspendering af Godkendelse af Statens Elektriske Køretøjsinfrastrukturudrulningsplaner” meddelte Federal Highway Administration (FHWA) staterne, at deres planer om at implementere opladningsinfrastruktur under det 5 milliarder dollars store National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) program ikke længere er godkendt.
NEVI-programmets Fremtid
Under NEVI-programmet skal stater indsende planer til FHWA forud for hvert regnskabsår, hvor de beskriver, hvordan de planlægger at bruge midlerne. Under Biden-administrationen blev de første fire års statsplaner godkendt for regnskabsårene 2022 til 2025. Selvom denne finansiering i princippet blev frigivet af staterne, er ikke alle midlerne blevet brugt eller forpligtet til projekter.
Juridiske Udfordringer på Horisonten
Det er det seneste forsøg fra Trump-administrationen på at stoppe klimaorienterede politikker og programmer, der støtter udbredelsen af elbiler i landet. Trumps første uger i embedet har været præget af hidtil usete bestræbelser fra Det Hvide Hus på at blande sig i føderale midler, der er bevilget af Kongressen. En koalition af stater sagsøgte administrationen efter, at den satte de fleste føderale lån og tilskud på pause, hvilket førte til, at administrationen opgav den beslutning.
DOT’s seneste tiltag kan ende med at blive afgjort ved domstolene. NEVI-finansieringen blev bevilget af Kongressen gennem 2022 Infrastructure Investment and Jobs Act, og programmet kan ikke fjernes med et pennestrøg.
Suspenderring af Godkendelser
“Den nye ledelse i Transportministeriet (U.S. DOT) har besluttet at gennemgå de politikker, der ligger til grund for implementeringen af NEVI Formula Program. Som følge heraf er den nuværende NEVI Formula Program Guidance dateret 11. juni 2024 og alle tidligere versioner af denne vejledning trukket tilbage,” står der i brevet.
“Som et resultat af tilbagekaldelsen af NEVI Formula Program Guidance suspenderer FHWA også straks godkendelsen af alle statslige elektriske køretøjsinfrastrukturudrulningsplaner for alle regnskabsår. Derfor kan der med øjeblikkelig virkning ikke ske nye forpligtelser under NEVI Formula Program, før den opdaterede endelige NEVI Formula Program Guidance er udstedt og nye statsplaner er indsendt og godkendt,” fortsætter det.
Federal Highway Administration sagde, at staterne ikke må forpligte nye midler – hvilket betyder indgå nye kontrakter for projekter ved hjælp af midler, der tidligere var godkendt. Dog vil midler, der allerede er forpligtet, ikke blive påvirket, sagde administrationen.
“Indtil ny vejledning er udstedt, vil refusion af eksisterende forpligtelser være tilladt for ikke at forstyrre de nuværende økonomiske forpligtelser,” sagde brevet.
Historien udvikler sig. Tjek tilbage for opdateringer.
Skriv et svar