Ferrari arbejder stadig på sin første elektriske bil. Desværre for købere, der ivrigt venter på Maranellos batteridrevne Prancing Horse, har virksomheden udsat projektet til 2028 med henvisning til ‘nul’ efterspørgsel. Ferrari ser dog ud til at søge efter målestokke til sin kommende elektriske præstationsbil.
Som først rapporteret af CarNewsChina og gjort opmærksom på af Carscoops, blev en kinesisk Xiaomi SU7 Ultra-prototype fotograferet, da den forlod Ferrari-hovedkvarteret i Maranello. Billederne blev lagt ud på det kinesiske sociale mediewebsted Weibo.
SU7 sælges ikke i Italien, og denne bil bærer ikke traditionelle italienske nummerplader. Det kan kun betyde, at Ferrari har importeret elbilen for at foretage en dybdegående undersøgelse.
Det ville give mening. SU7 Ultra blev for nylig den hurtigste serieproducerede elbil på Nürburgring med en omgangstid på 6 minutter og 22 sekunder. Med 1.548 hestekræfter fra en tri-motor konfiguration accelererer SU7 Ultra til 100 km/t på kun 1,98 sekunder og har en topfart på 359 km/t.
Folkene i Maranello håber sandsynligvis på lignende tal fra deres første elbil, som virksomheden siger vil være ekstremt begrænset ved lanceringen. SU7 Ultra har et avanceret termisk styringssystem designet til vedvarende højhastighedskørsel, hvilket sandsynligvis er noget, Ferrari-ledere og ingeniører studerer nøje.
Som nævnt vil vi ikke se Ferraris første elbil før tidligst 2028, hvilket betyder, at virksomheden stadig har masser af tid til at sikre, at den lever op til de høje præstationsforventninger.
Skriv et svar