Elbiler Bliver Billigere at Reparere

Elbiler Sammenlignet med Nyere Forbrændingsbiler

Forsikringsdata viser, at elbiler er lige så dyre som nyere køretøjer med forbrændingsmotorer at reparere. Den gennemsnitlige forsikringskrav for at reparere en elbil i USA var $6,236 sidste år, hvilket er et fald på 3% sammenlignet med 2023.

Kostnaden ved Reparationer

En af de største argumenter for at undgå elbiler og vælge en ren forbrændingsmotor eller plug-in hybrid bil har ofte været reparationsomkostningerne. Den store batteripakke i bunden af en elbil er den dyreste del af bilen, og hvis den skulle gå i stykker, ville reparationsregningen være over $15,000.

Statistiske data beroliger dog nuværende og kommende elbilejere. Ifølge Mitchell, et firma der leverer smarte teknologiløsninger og tjenester til bilforsikrings- og kollisionsreparationsindustrien, var de gennemsnitlige omkostninger ved at reparere en elbil sidste år i USA på niveau med en nyere model forbrændingsbil.

Tesla i Fokus

Tesla Model S og Model X elbiler på et Tesla Service Center

Ydermere falder omkostningerne – omend en smule. Sidste år var den gennemsnitlige kravs alvorlighed for reparerbare elbiler $6,236 i USA, hvilket er et fald på 3% fra år til år. For plug-in hybrider (PHEVs) var den gennemsnitlige forsikringskrav $5,583, mens forbrændingsbiler havde en gennemsnitlig forsikringsreparationsregning på $5,066. Mitchell specificerede ikke, hvilke modelår der er inkluderet i disse statistikker, men oplyste, at den gennemsnitlige alvorlighed for nyere forbrændingsbiler var $6,127 sidste år i USA. Det er kun $109 mindre end den gennemsnitlige elbil.

Forsikringskrav og Total Tab

Når det kommer til frekvensen af totaltab – det vil sige antallet af køretøjer, der er erklæret totalskadede af forsikringsselskaberne ud af alle de biler, der havde brug for reparationer – steg alle drivlinjetyper. For elbiler steg procentdelen fra 8% i 2023 til 10.2%, en figur påvirket af de rekordstore salgstal fra sidste år i USA. Samtidig steg frekvensen af krav for kollisionsskadede, reparerbare elbiler til 2.71% – en stigning på 38% fra år til år.

Den elbil, der var genstand for flest forsikringskrav, var Tesla Model Y med en frekvens på 31.43%, efterfulgt af Tesla Model 3 med 29.86%. Model Y oplevede en stigning på 7.58% i krav, mens dens sedanformede bror havde 4.67% færre krav sidste år sammenlignet med 2023.

Ford Mustang Mach-E var på tredjepladsen med 6.37% af forsikringskravene ud af det samlede antal elbiler, efterfulgt af Tesla Model S med 5.53% og Tesla Model X med 4.58%.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *