Flexis Planlægger Salg af Elvarevogne
Flexis har annonceret, at de vil sælge tre fuldelektriske varevogne i Europa fra næste år. Virksomheden er et joint venture mellem Renault Group, Volvo Group og den franske shippinggigant CMA CGM. Varevognene er baseret på en skræddersyet 800-volt elektrisk arkitektur og har en softwareoplevelse baseret på Google.
Stærke Partnere i Ryggen
At designe en cool, futuristisk elvarevogn er én ting, men at bringe den på markedet og tjene penge er ekstremt svært. Men når du har to bilproducenter i verdensklasse bag dig, plus en shippinggigant, er der større sandsynlighed for en positiv udfald. Det er, hvad Flexis, et nyt navn inden for det europæiske elektriske kommercielle køretøjsmarked, håber på. Det nye brand debuterede med tre batteridrevne varevogne, og teknologien bag dem er ganske interessant.
Innovativ Teknologi
Specifikationerne er stadig begrænsede i øjeblikket, men vi ved, at alle modellerne er drevet af en 800-volt batteripakke på en “skateboard” EV-platform, der kan genoplades til 80% på bare 20 minutter. En enkelt, frontmonteret, 197-hestekræfter elektrisk motor leverer trækkraft. En Software Defined Vehicle (SDV) platform baseret på Googles Android operativsystem tilbyder Google Cloud-forbindelse og omfattende flådestyringsmuligheder.
Forskellige Modeller
Produktserien af varevogne begynder med Step-In modellen, som har samme grundareal som en benzin-drevet Ford Transit Connect, men med en meget højere kabinehøjde på 1,9 meter. Dernæst er der Panel Van-modellen, som er mere lig Ford Transit Custom. Endelig er der Cargo Van, som er designet til bymæssig last-mile levering med en separat lastrum bagtil.
Fremtidige Udfordringer og Muligheder
Flexis’ tilgang til at skabe en elvarevogn fra bunden er lig med Rivians. Det vil sige, udvikle en skateboard-platform, der kan tilpasses til stort set enhver karosseritype, og derefter binde det hele sammen med en solid softwareoplevelse. Flexis har allerede tilsagn fra store navne som Colis Prive, Hived og DB Schenker og forventer en potentiel efterspørgsel på op til 15.000 køretøjer over tre år. De elektriske varevogne vil blive fremstillet på Renault Group’s Sandouville-fabrik i Frankrig med leveringer, der begynder næste år.
Skriv et svar