Der er fremgang for hybrider i USA. Ford Motor Company meddelte tirsdag, at de har opnået rekordhøje salgstal for elektrificerede køretøjer i første halvdel af 2025, med hybrider som hoveddrivkraft.
Ford oplyste, at de har solgt 156.059 elektrificerede køretøjer i de første seks måneder af året. Salget af hybrider steg med 27% i forhold til året før til over 117.000 solgte enheder. Modeller som F-150 Hybrid og Maverick Hybrid bidrog væsentligt til denne stigning, ifølge Ford.
En tilsvarende udvikling ses hos Hyundai og Kia. De koreanske mærker meddelte tirsdag, at deres salg af elbiler faldt en smule i første halvdel af året, men deres populære hybrider og plug-in hybrider kompenserede for dette. Samlet set steg salget af elektrificerede køretøjer med 20% indtil videre i år.
Salgsdataene bekræfter en bredere tendens, der er opstået de seneste par år: efter at have stagneret i flere år, oplever hybrider nu en betydelig vækst.
Hybrider har været på markedet siden begyndelsen af det 21. århundrede, da Honda introducerede Insight og Toyota lancerede Prius. Indtil for nylig var deres markedsandel stagneret omkring 2% af det amerikanske bilmarked.
Siden 2020 er salget imidlertid eksploderet. I første kvartal af 2025 udgjorde hybrider omkring 12% af det samlede nye bilsalg. Når man også medregner plug-in hybrider, som har længere rækkevidde og kan oplades hjemme, nåede markedsandelen omtrent 14% i første kvartal.
Salget af hybrider vokser hurtigere end salget af rene elbiler, da mange amerikanere søger biler, der sparer dem penge på brændstof, men undgår besværet og de høje omkostninger ved fuldt elektriske biler. Denne tendens ses også i Fords tal.
Fords salg af elbiler ser svagere ud end sidste år, med et fald på 31% i andet kvartal og 11,8% år til dato. Salget af Mustang Mach-E crossover, F-150 Lightning pickup og E-Transit varevogn er alle faldet i år. Fra januar til juni solgte Ford knap 39.000 elbiler, sammenlignet med lidt over 44.000 i samme periode sidste år.
Aftagende momentum i det samlede marked for elbiler—på grund af tøven omkring pris og opladningsinfrastruktur—kan delvist være årsagen. Konkurrenten General Motors har fordoblet deres salg af elbiler i år gennem introduktionen af flere nye modeller. Men Ford tager en langsommere tilgang til elbiler og har stadig de samme tre modeller til salg som sidste år.
En tilbagekaldelse og salgsstopordre på Mach-E har også påvirket salget negativt, fortalte en Ford-repræsentant til InsideEVs.
En talsmand forklarede, at ændringerne i elbilssalget skyldes mangel på salgbar beholdning. “Vores forhandlere kan ikke sælge, hvad de ikke har. Vi havde to hovedproblemer: overgangen til 2025 modelår for Mustang Mach-E og F-150 Lightning, samt tilbagekaldelsen af Mach-E. Vi forventer, at strømmen af Mustang Mach-E lager frigivet til salg vil stige i løbet af juli.”
Skriv et svar