Rekordjanuar for Hyundai og Kia
Det var den bedste januar nogensinde for Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6 og hybridversioner af Tucson og Santa Fe. Kia EV9-salget faldt en smule, men EV6 nåede nye højder. Hyundai og Kias elektrificerede modeller er relativt immune over for Trumps toldsatser, da de fleste er fremstillet i USA eller Sydkorea.
Stigende Salg for Hyundai
Hyundai Motor Group var USA’s næstbedst sælgende elbilproducent i 2024. På trods af en regulativ udfordring, der påvirker elbiler under den nye Trump-administration, fortsatte den koreanske bilproducent sin salgsmomentum i januar. Hyundais samlede salg steg med 15% i januar og nåede 54.503 enheder. Salget af elektrificerede køretøjer, som inkluderer hybrider, plug-in hybrider og fuldt elektriske modeller, steg med 41%. Ioniq 5 el-crossoveren fortsatte med at være mærkets bedst sælgende EV med 2.250 enheder, en stigning på 54% i forhold til samme periode sidste år. Ioniq 6 sedanen, som oplevede faldende salg flere måneder i træk sidste år, vokser igen, omend med en lille margin. Dens salg steg med 15% til 871 enheder sidste måned.
Hybrider Driver Vækst
Den største vækst kom dog fra hybrider. Salget af Santa Fe Hybrid voksede med hele 160%, mens Tucson Hybrid oplevede en vækst på 89%. Hyundai offentliggør ikke de præcise salgstal for sine hybrider, da deres samlede salg er grupperet sammen med de benzin-drevne modeller.
Kia’s Salg Overgår Hyundai
I januar solgte Kia flere biler end Hyundai. Kia solgte 57.007 enheder på tværs af alle drivlinjetyper, en stigning på 12% i forhold til samme periode sidste år. Salget af EV6 steg med 27% til 1.542 enheder. Den tre-rækkede EV9 oplevede et lille fald i salget, faldende med omkring 12,5% til 1.232 enheder.
Faktorer bag Saksesucces
Flere elementer kan have bidraget til rekordmåneden. Begge mærker har konsekvent tilbudt nogle af de bedste leasing- og finansieringsmuligheder på deres elbiler. Hyundai EV’er kan nu købes online, hvilket gør processen lige så let som at købe dagligvarer. På trods af potentielle udfordringer i 2025, takket være usikkerheder omkring den føderale skattekredit, vil Hyundai og Kias EV-, hybrid- og PHEV-salg sandsynligvis være immune over for Trumps nyligt fastlagte 25% toldsatser på varer importeret fra Mexico og Canada. Størstedelen af komponenterne kommer fra USA eller Korea, hvilket beskytter dem mod disse afgifter.
Skriv et svar