Ikonisk Ford Bronco Beviser, at Gamle Biler Kan Få Den Nyeste EV-teknologi

Introduktion til Elektriske Restomods

Der er ingen mangel på elektriske restomods på markedet i disse dage. For en betydelig sum penge vil virksomheder gerne fjerne en gammel bils eller lastbils bensinmotor og komplekse konventionelle drivlinje og i stedet installere en langt enklere og grønnere EV-enhed. Nogle bilproducenter har selv tilbudt eftermarkedsmuligheder direkte fra samlebåndet til din fornøjelse.

Ikons Nye Tilgang

Denne industri har eksisteret i lang tid nu, men mens den blomstrer, tager Ikon fra Chatsworth, Californien og Austin, Texas’ Moment Motor Company tingene til det næste niveau. Efter tusindvis af timers forskning og udvikling har de annonceret en produktion af 10 elektriske Ford Broncos til $449.000 stykket.

Hvorfor Vælge Ikon

Hvis du ikke er bekendt med Ikon, er det en high-end, højtilpasset virksomhed, der har gjort sig bemærket ved at restaurere gamle amerikanske lastbiler, Toyota Land Cruisers og endda nogle udvalgte ’70er europæiske sedaner. Ikons Jonathan Ward er blevet en ikon i sig selv inden for bilkultur, og mens deres restomods er dyre, er de bredt anerkendt for deres kvalitet.

Ikons EV Bronco: Under Motorhjelmen

Ikons EV Bronco er ikke deres første forsøg i denne kategori. De har bygget enkelte en-offs med EV-drevne restomods gennem årene, men har aldrig helt været i stand til at tilbyde en sådan fremdrift som noget fuldt integreret i deres katalog. Med den nuværende teknologi har de nu formået at sammensætte en velovervejet EV-drive/powertrain, der opfylder deres høje standarder og filosofi.

Bygningen af EV Bronco

Inden vi overtog styringen af Ikons EV Bronco, tog vi en tur i dens benzindrevne modstykke. Udover materialer i topklasse var det høje niveau af raffinement i dens køreoplevelse ret åbenlyst. For at komme så tæt på denne oplevelse som muligt, men blot med elektronisk kraft, tog Ikon og Moment en meget direkte tilgang.

Tekniske Specifikationer og Køreoplevelse

I kernen af EV Bronco er dens batteri og drivaggregat. Drivaggregatet er en fuldt opgraderet Tesla-motor med forskellige komponenter. Outputtet går gennem en mere konventionel ICE-drivlinje. Under motorhjelmen er der en massiv radiator med to separate kølekredsløb—en for batterierne, en for motoren.

Hvorfor Det Er Vigtigt

Ikon og Moment har skabt noget, der genialt blander konventionelt off-road truckdesign med den nyeste EV-teknologi. Det viser, at entusiaster stadig kan have engagement samt artikulation og affjedringstravel i en pakke, der er designet til at håndtere høje varme- og ekstreme arbejdsbelastninger. Fremtiden ser lys ud for at skabe engagerende EV-oplevelser.

Ikon har bevist, at alt det, der gør det fantastisk, ikke er forbeholdt asfalterede veje eller forbrændingsmotorer, og at det bedste endnu er i vente.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *