Maybach-navnet er kendt for sin luksus inden for bilindustrien. En TikToker har sammenlignet funktionerne fra den kinesiske bilproducent Zeekr for at vurdere, om den kan nævnes i samme kategori som Mercedes-Benz’s eksklusive sub-brand. Forrest Jones har uploadet en video, hvor han sammenligner de to bilers tilbud og prisskilte.
Jones begynder videoen foran en Mercedes-Benz Maybach GLS og en Zeekr 009. Han spørger seerne, om de foretrækker en luksusbil fra det ikoniske tyske mærke eller den kinesiske nykommer.
Han sammenligner Maybach og Zeekrs motorer: “Benzinmotor med 550 hestekræfter, elmotor med 536 hestekræfter.” Han viser derefter bilernes luftaffjedringer og sammenligner Maybach’s launch control med Zeekrs hurtige acceleration, som er karakteristisk for elbiler.
Derefter viser han bilernes bløde lukningsdøre og fremhæver, at Zeekr som minivan har skydedøre bagpå, mens Benz har hængslede døre. Indvendigt har Maybach et stort panoramatag, justerbare nakkestøtter og behagelige lædersæder med varme, ventilation og massage. Den har også opvarmede og kølede kopholdere, en lændepude, champagneholdere, trådløs opladning og en indbygget køler i armlænet.
Bilen har også en pop-out tablet, som passagerer kan bruge til at betjene bilens funktioner, samt en rummelig opbevaringsboks og fuldt tilbagelænede sæder med fodstøtte.
Zeekr tilbyder også et stort panoramatag til bagsædepassagererne samt højttalere i nakkestøtterne. De læderbetrukne sæder har varme, ventilation, massage og kan lænes tilbage. En digital ur er indbygget i dørrammen og har airconditionkontrol.
Som i flysæder har Zeekrs bageste armlæn et sammenklappeligt bord og en fjernbetjening til et TV, der er placeret i bilens tag lige bag førersædet.
Zeekr-minivanen har også en tredje række med tilbagelænede sæder og ventilationsåbninger, så passagererne bagtil kan forblive komfortable.
Føreren i Maybach har mange af de samme bekvemmeligheder som bagsædepassagererne. Trædetaljer pryder instrumentbrættet, der har et stort Android Auto/Apple CarPlay-infotainmentsystem. Derudover er der omgivende belysning, så man kan skabe den rette stemning.
Zeekr har også mange af de samme funktioner foran, men uden trædetaljerne. Begge biler har udskiftelige duftkapsler, der filtrerer udvalgte aromaer gennem kabinen.
Jones afslutter sin video med at offentliggøre bilernes priser, som viser en betydelig forskel. Maybach GLS koster $178,000, mens Zeekr er $100,000 billigere med en pris på $78,000. Ifølge China Crunch koster Zeekr 009 mellem $71,200 og $84,000 afhængigt af modellen.
På trods af Zeekrs voksende salg globalt kan kostprisen for at bringe en til USA være høj på grund af told på kinesiske produkter. Carbon Credits rapporterer, at en 100% told på kinesisk-importerede elbiler kunne fordoble omkostningerne ved at få Zeekr til USA, hvilket kan afskrække mange amerikanere fra at købe en.
Motor Trend skriver, at den teknologi, Zeekr fremviste på 2025 Consumer Electronics Show, “kunne gøre vestlige bilproducenter nervøse.” Selvom der ikke er nogen Zeekr-forhandlere i USA, rapporterede InsideEVs i januar, at mærket planlægger at åbne et kontor i Arizona.
Videre rapporteres det, at Googles selvkørende taxiservice, Waymo, samarbejder med Zeekr om at skabe robotaxi-flåder. Hvis aftalen bliver en realitet, kan det hjælpe Zeekr med at trænge ind på det amerikanske marked.
Anmeldelser af Zeekr 009 er generelt positive. AutoApp Singapore roste bilens håndtering og luksuriøse funktioner. Mindst to YouTube-videoer har sammenlignet luksusen i 009 med det legendariske bilmærke Rolls-Royce. InsideEVs har også skrevet om Zeekrs forsøg på at tiltrække luksusbilkøbere med en specialudgave af 009 med guldbelægning.
Skriv et svar