Skoda Elroq RS: En Kraftfuld Nytilføjelse
Den tjekkiske bilproducent Skoda har hurtigt givet sin nye elbil på indgangsniveau en sportslig makeover. Dette er den nye Skoda Elroq RS, en batteridrevet kompakt crossover, der kan accelerere fra 0 til 100 kilometer i timen på 5,4 sekunder. Det er hurtigere end den tidligere Enyaq RS, som kunne nå 100 km/t på 6,5 sekunder.
En Overkommelig og Sjov Elbil
Behøver verden endnu en hurtig, lydløs hatchback? Det er stadig til diskussion, men Elroq RS tilbyder mere end bare ekstra kraft. Hvis du leder efter en relativt overkommelig og potentielt sjov elbil med en anstændig rækkevidde, kan dette være et sikkert valg.
Tekniske Specifikationer og Ydeevne
Baseret på den samme MEB-platform som Volkswagen ID.3, får Skoda Elroq RS et dual-motor setup, der yder samlet 250 kilowatt (340 hestekræfter). Det er 40 hk mere end Elroq 85X. Topfarten er 180 km/t.
Batteri og Opladning
RS-modellen har også et 79-kilowatt-timers (84 kWh brutto) batteri, som er lidt større end de ikke-RS versioner. Det kan oplades med op til 185 kW, hvilket muliggør en opladning fra 10 til 80% på cirka 26 minutter. Til sammenligning har Elroq 85 et 77 kWh batteri, der maksimerer ved 175 kW og kræver 28 minutter til samme opladningsniveau.
Tilsluttet en 11 kW Level 2 hjemmeoplader, kræver Elroq RS otte timer for at blive fuldt opladet, ifølge Skoda.
Rækkevidde og Design
Den sporty elbil har en WLTP-vurderet maksimal køreafstand på 550 kilometer på en fuld opladning, hvilket er lidt under Elroq 85’s 560 km. Alligevel kan RS lades lidt hurtigere, så på en lang tur ville den reelle tid nok være den samme som i den længere-rækkende version.
Ligesom alle andre RS-modeller i Skodas sortiment får den hurtige Elroq et mere aggressivt karosserikit med sorte accenter. Indeni er der et tre-eget sportsrat og limegrønne syninger på sportssæderne med integrerede nakkestøtter, opvarmning og massage.
Prisforventninger
Prisen er endnu ikke annonceret, men da Elroq er den billigste elbil i Skodas sortiment, forventes RS at være forholdsvis budgetvenlig. Den dyreste ikke-RS-version af crossoveren, 85 Sportline, koster omkring 54.000 $ (48.400 €) i Tyskland. Elroq RS vil således være dyrere, men ikke så dyr, at den konkurrerer med sin større bror, Enyaq i Volkswagen ID.4-størrelse.
Skriv et svar