Under Biden-administrationen blev National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) programmet vedtaget, hvilket afsatte 5 milliarder dollars til at opbygge flere EV-opladere i USA. Programmet tildelte tilskud til staterne, som derefter videreformidlede midlerne til opladningsselskaber for at opbygge EV-opladere. Tesla var den tredje største modtager af disse midler, siden programmet startede, på trods af CEO Elon Musks udtalte støtte til at afslutte EV-tilskud.
Elon Musk og EV Incitamenter
For nylig har Tesla CEO Elon Musk støttet præsident Trumps anti-EV-subsidie-holdninger og endda opfordret til at afslutte alle sådanne incitamenter. Det ville dog også betyde et slag for hans bundlinje og gøre udvidelsen af Tesla Supercharger dyrere.
NEVI-programmets Indvirkning
Tesla har været den tredje største modtager af tilskud til at opbygge hurtigopladere under National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) programmet, ifølge de seneste data. Teslas tilskud har i alt udgjort 31,1 millioner dollars. Til sammenligning har Electrify America modtaget 11 millioner dollars, EVGo 8,7 millioner dollars og ChargePoint 945.000 dollars.
Fremtiden for EV Opladning
Men opladningsindustrien, herunder Tesla, kan stå over for en anderledes virkelighed nu, hvor Biden er ude af embedet. Trump har erklæret krig mod Bidens EV-initiativer, hvilket inkluderer en opfordring til at afslutte finansieringen af EV hurtigopladere. Denne bevægelse har allerede mødt modstand fra bilindustrien, selvom det kan vise sig at være vanskeligere end forventet at afvikle disse programmer.
NEVI-programmets Fremskridt
På tidspunktet for offentliggørelsen er midlerne på vej til at støtte opbygningen af 539 hurtigopladningsporte på tværs af 95 Tesla Supercharger-steder. De fleste af disse steder er placeret nær forfriskningsstop som indkøbscentre, dagligvarebutikker, hoteller eller restauranter. Af disse er kun seks Tesla-stationer åbne indtil videre, mens 87 har status som “betinget tildelt”. Omkring 55 stationer forventes at modtage den såkaldte “Magic Dock” med CCS-adaptere til ikke-Tesla EV’er.
De Største Modtagere af NEVI-midler
Den største modtager af NEVI-midler er Francis Energy Charging, som har fået tildelt næsten 88 millioner dollars til at opbygge 112 opladningsstationer og 354 porte. Den næststørste modtager er Love’s Travel Stops & Country Stores, som modtog 49 millioner dollars til at opbygge over 282 porte på mere end 72 steder.
Indtil videre er 2,4 milliarder dollars af de 5 milliarder dollars af NEVI-bevillingen blevet tildelt staterne. Staterne har videreformidlet cirka 511 millioner dollars til opladningsselskaber. I sin første uge tilbage i embedet underskrev Trump en bekendtgørelse om at fryse ubrugte EV-relaterede midler. Det efterlader skæbnen for de resterende milliarder – og om staterne kan fortsætte med at tildele kontrakter – usikker.
Det er også uklart, hvad der vil ske med det nye online-dashboard, som har vist sig at være fremragende til at spore NEVIs fremskridt. Vil det fortsat blive opdateret med den nyeste og mest præcise information? Det er også usikkert.
Selvom det er svært at tilbagekalde allerede udbetalte midler, vil stater og opladningsselskaber sandsynligvis kæmpe hårdt imod. Disse tilskud alene er sat til at tilføje tusindvis af opladere i hele USA i de kommende måneder og år. Og ganske vist har NEVI-udrulningen været langsom, men den er klar til at gøre EV-rejser meget lettere og sjovere på langt sigt.
Skriv et svar