Trump Administrationens Seneste Træk Mod Bilindustrien
Uge efter uge har Trump-administrationen kastet forhindringer mod bilproducenterne, mens de deltager i et slags told-dodgeball. Nu, få dage før en vigtig deadline i regeringens bestræbelser på at implementere nye toldafgifter, deler Trump plaster ud for at stoppe blødningen, som om det ikke var hans administration, der forårsagede kaoset.
30%: Bilproducenter Får Lettelse for Toldaftaler Lige Før Deadline Den 3. Maj
Trump-administrationen vil tilbyde nogen lettelse til bilproducenter, der står over for store toldregninger som følge af de nye (og konstant skiftende) præsidentielle politikker på udenrigshandel. Ifølge en rapport forventes Trump at afsløre detaljer tirsdag forud for et rally i Detroit, som tilfældigvis markerer hans 100. dag i embedet. Folk med kendskab til sagen har afsløret, hvad man kan forvente af de nye politikker, og selvom det ikke eliminerer det hårde slag, oplever mange bilproducenter, så blødgør det i det mindste slaget.
60%: Slate’s Nye Fabrik Bliver Anti-Gigafactory
Før Slate officielt annoncerede sit køretøj, var et af mine største spørgsmål: “Hvordan forventer disse fyre at gøre en lavvolumen, lavpris lastbil rentabel?” Gennem ugerne begyndte Slate at afsløre sin plan og besvarede netop det spørgsmål. Det hele koger ned til at slanke produktionen. I stedet for at investere i store, dyre maskiner besluttede Slate at fokusere på opnåelse af omkostningsbesparelser gennem enkelhed.
90%: Tesla Forbereder Stor Semi-Offensiv Med Ansættelsesboom
Teslas Semi-program har været næsten et årti undervejs. Først afsløret i 2017, har bilproducenten lovet at bringe sin helelektriske klasse 8 lastvogn til markedet siden 2019. Det ser ud til, at mærket endelig forbereder sig på at lancere produktet i volumen i de kommende måneder. Tesla har opslået 83 nye jobstillinger til Semi-projektet, hovedsageligt i Nevada, for at fremme produktionen af lastbilerne.
100%: Hvem Køber Egentlig Slate Lastbilen?
Jeg elsker ideen om en lille, to-dørs pickup. Men det er svært at ignorere, at du ikke får et køretøj med alle de nyeste funktioner for 20.000 dollars. Hvad du får er en praktisk arbejdsvogn til en rimelig pris. Det ser ud til at være en fantastisk batteridrevet arbejdstruck eller legetøj til husejere, der ellers ville købe en brugt Tacoma. Men det faktum, at selv højttalere er valgfrie, får mig til at undre mig.
Skriv et svar