Volvo Introducerer ES90
ES90 er Volvos første elektriske sedan i masseproduktion. Den har en WLTP-rækkevidde på 700 kilometer. Takket være et 800-volt batteri kan den tilføje op til 300 kilometer rækkevidde på bare 10 minutters opladning.
Avanceret Batteriteknologi
Baseret på den samme SPA2-arkitektur som flagskibet EX90 elektriske SUV, hæver Volvo ES90 niveauet ved at skifte fra EX90’s 400-volt batteripakke til en 800-volt enhed, hvilket muliggør hurtigere opladning ved en kraftig nok DC-hurtigoplader.
En Ny Standard for Volvo
Selvom EX90 er større og muligvis dyrere end ES90, er den nye svenske firedørs sedan faktisk Volvos mest avancerede elbil til dato. Når den er tilsluttet en 350-kilowatt DC-hurtigoplader, kan den tilføje op til 300 kilometer rækkevidde på 10 minutter, mens den WLTP-estimerede rækkevidde er 700 kilometer på en fuld opladning.
Tekniske Specifikationer
Det bemærkelsesværdige er, at Volvo ikke specifikt har sagt, at ES90 kan modtage 350 kW – kun at den kan nå sin maksimale opladningshastighed, når den er tilsluttet en 350 kW oplader. Hvad vi ved er, at den nye Volvo ES90 kan levere sin teoretiske rækkevidde takket være en 106-kilowatt-time batteripakke, der leverer elektricitet til to elmotorer – en foran og en bagpå.
Design og Funktioner
Jeg bliver ved med at sige sedan – det er trods alt i modellens navn – men Volvos nyeste elbil er faktisk en liftback. Det er en fantastisk funktion at have, især når man skal laste store genstande i bagagerummet. Apropos bagagerummet, har det en kapacitet på 424 liter. Det kan udvides til 733 liter ved at slå de tre individuelle bagsæder ned, og der er yderligere 22 liter foran under motorhjelmen.
Indvendige Bekvemmeligheder
Indeni har den nye Volvo ES90 plads til fem. Der er en 14,5-tommer central infotainment-touchskærm, en 9-tommer førerskærm og et head-up display foran føreren. Infotainmentsystemet har Google Maps, Google Assistant og Google Play app-butikken og er forbundet til internettet gennem et 5G-kompatibelt modem.
Sikkerhed og Teknologi
På sikkerhedsfronten kommer den svenske elbil med en avanceret række sensorer, herunder en lidar, fem radarsensorer, syv kameraer og 12 ultralydssensorer. Ifølge Volvo giver sensorsættet bilen mulighed for at “se” ud over menneskelig rækkevidde for at undgå kollisioner og farer på vejen. Der er også et brancheførende førerforståelsessystem som standard, der kan registrere, når føreren ikke længere fokuserer på vejen og gribe ind for at hjælpe.
Volvo ES90 er allerede tilgængelig for bestilling i flere europæiske lande, med flere lande, der tilføjes senere i år og ind i 2026. Volvo har ikke specificeret, hvornår ES90 vil blive lanceret i USA.
Skriv et svar