Tesla Semi udvider til Frankrig efter tyske salgslister

Tesla er ved at udvide sin kommercielle lastbilsatsning til Europa. Efter at Tesla Semi allerede er dukket op på tyske salgslister, bekræfter virksomheden nu, at den elektriske lastbil også er på vej til det franske marked.

Det skriver den franske branchekilde EVwire, ifølge hvad Tesla-mediet Not a Tesla App gengiver. Tesla har oprettet en dedikeret stilling som Business Development Manager for Semi-lastbilen i Frankrig, og posten er besat internt.

Fransk salgschef bekræfter rolle

Jean-William Dubal, der tidligere har arbejdet med at hjælpe virksomheder med at gøre deres bilflåder grønnere, har ifølge oplysningerne selv bekræftet sin nye rolle på LinkedIn. Han skriver blandt andet, at han er glad for at kunne fortsætte “eventyret” ved at lancere Tesla Semi på det franske marked som ny Business Development Manager for lastbilen.

Ansættelsen kommer, efter Tesla i løbet af efteråret 2025 præsenterede en opdateret udgave af Semi-lastbilen — et Class 8-design, der er skræddersyet til storskala produktion på en dedikeret fabrik i nærheden af Gigafactory Nevada.

To batteriversioner og selvkørende ambitioner

Den nye Semi fås i to udgaver. En Standard Range-model med en rækkevidde på cirka 523 kilometer og en Long Range-udgave, der kan køre op mod 805 kilometer fuldt lastet ved en samlet vogntogsvægt på omkring 37 tons. Fremdriften kommer fra en tremotors konfiguration monteret på bagakslen.

I kabinen er føreren placeret centralt mellem to 16-tommer touchskærme, og lastbilen har blandt andet trådløs telefonopladning og nyudviklede sidevinduer, der skal gøre det lettere at kommunikere ved vejafgifter og fragtterminaler. Sikkerhedsudstyret omfatter ti eksterne kameraer og et kabinekamera, som i første omgang skal understøtte aktive førerassistancefunktioner som automatisk nødbremsning — men som over tid er tiltænkt at give Semi adgang til Teslas Full Self-Driving-software.

Europæiske leveringer fra 2027

I USA har flådekunder som PepsiCo og Frito-Lay allerede kørt Tesla Semi i årevis, og officielle leveringer af nye ordrer skal ifølge oplysningerne begynde i løbet af 2026. Med mindre regionale justeringer skal lastbilen kunne godkendes til europæiske veje, og de første leveringer på europæisk grund forventes at ske omkring 2027.

At Tesla nu opbygger lokale salgsteams i vigtige fragtknudepunkter som München og Frankrig, tyder på, at produktionskapaciteten i Nevada er ved at nå et niveau, hvor internationale ordrer kan håndteres side om side med de amerikanske flådekontrakter. Om og hvornår Tesla Semi kommer til det danske marked, er endnu uvist.

Læs også: Tesla-topchef bekræfter: Optimus skal produceres i 10 millioner om året