Tesla sætter salgsrekord i Kina med 25 procent vækst i juni

Tesla fortsætter sin fremgang i Kina. I juni leverede selskabet 89.091 biler fra Gigafactory Shanghai, både til det kinesiske hjemmemarked og som eksport til andre lande. Det viser tal fra brancheorganisationen China Passenger Car Association (CPCA), som Not a Tesla App og Drive Tesla Canada begge henviser til.

Resultatet svarer til en stigning på cirka 24 procent i forhold til samme måned sidste år og er dermed den ottende måned i træk, hvor Teslas kinesiske forretning vokser år over år. Juni-tallet slog samtidig maj måneds 85.982 solgte biler med 3,62 procent, hvilket gør juni til Teslas hidtil bedste måned i Kina i 2026.

Stærkt kvartal for Giga Shanghai

Juni-tallene rundede samtidig et usædvanligt stærkt andet kvartal af for Tesla i Kina. Fra april til juni leverede fabrikken i alt 254.551 biler, en stigning på cirka 33 procent i forhold til de 191.539 biler, der blev solgt i samme kvartal sidste år, ifølge Drive Tesla Canada.

Ifølge mediet steg salget støt gennem kvartalet – fra 79.478 biler i april over 85.982 i maj til 89.091 i juni – hvilket afkræfter tidligere bekymringer om, at en svagere april skulle pege på faldende efterspørgsel i Kina. Ser man på hele første halvår, har Tesla nu solgt 467.949 biler fra Gigafactory Shanghai, hvilket sætter fabrikken på kurs mod et af sine bedste år nogensinde.

Fremgangen i Kina smitter tydeligt af på Teslas globale resultater. Selskabet leverede i alt 480.126 biler på verdensplan i andet kvartal – markant over analytikernes forventning på omkring 406.000 biler og selskabets bedste kvartalsresultat i næsten tre år. Det svarer til en stigning på 25 procent år over år og hele 34 procent i forhold til første kvartal 2026. Model Y var samtidig verdens mest solgte elbil i maj, og momentummet ser ud til at være fortsat ind i juni.

CPCA ventes snart at offentliggøre en detaljeret opdeling af juni-salget mellem hjemmemarked og eksport. Til sammenligning viste maj-tallene et hjemmemarkedssalg på 47.281 biler, mens eksporten steg 67,73 procent til 38.701 biler. En del af væksten tilskrives Model Y L – en seks-personers udgave af Model Y med lang akselafstand – som har solgt godt i Kina siden lanceringen og for nylig også er kommet på det amerikanske marked.

Hård konkurrence og priskrig

Tesla henter sine rekordtal i et marked præget af benhård konkurrence. Både BYD, Nio og Xpeng leverede stærke sommertal, mens nykommeren Leapmotor satte sin egen månedsrekord med 93.376 leverede biler i juni. BYD alene solgte 403.472 biler i samme måned.

Samtidig oplevede premium-mærker som Li Auto og det Huawei-støttede HIMA tilbagegang år over år, i takt med at priskrigen på det kinesiske elbilmarked spidser til.

Billig finansiering skal holde Tesla konkurrencedygtig

For at holde trit med konkurrenterne lancerede Tesla i maj finansieringsordningen “Easy Loan” i Kina, som markant sænker den økonomiske adgangsbarriere for nye kunder. Ordningen reducerer den mindste udbetaling på en Model 3 RWD – der normalt koster omkring 235.500 yuan, svarende til cirka 34.500 dollar – til blot 55.900 yuan, svarende til omkring 8.200 dollar.

Den aggressive finansieringsmodel skal ifølge Not a Tesla App hjælpe Tesla med at holde trit med tungvægtere som BYD i et marked, hvor priskonkurrencen kun ser ud til at blive hårdere i den kommende tid.