Tesla søger medarbejdere i Colombia og Chile – Robotaxi kan komme til Sydamerika

Tesla er i gang med at forberede grunden for en mulig lancering af sin Robotaxi-tjeneste i Sydamerika. Det viser nye jobopslag fra virksomheden, der søger såkaldte “AI Safety Operators” i både Colombia og Chile. Det skriver Not a Tesla App.

Stillingerne er opslået i Bogotá og El Poblado i Colombia samt i Las Condes i Chile. Ifølge jobbeskrivelserne skal medarbejderne køre testbiler 6-8 timer dagligt for at indsamle kamera- og lyddata, skrive kørselsrapporter og fejlsøge softwareudstyr – opgaver, der normalt hører til Teslas udviklingsarbejde med Full Self-Driving (Supervised).

Det interessante er dog en enkelt formulering i opslagene: Operatørerne skal ifølge beskrivelsen også “overvåge den daglige drift af ride-hailing-tjenester, herunder håndtering af chauffører og passagerer”. Den detalje peger på, at Tesla allerede nu lægger de strukturelle rammer for en egentlig Robotaxi-drift i regionen, og ikke blot indsamler kørselsdata til FSD-udviklingen.

Tidlig fase uden officiel bekræftelse

Tesla har ikke officielt bekræftet planer om Robotaxi i Sydamerika. Under selskabets regnskabskald for andet kvartal 2026 nævnte Tesla kun Las Vegas i Nevada og Phoenix i Arizona som de næste amerikanske markeder, hvor lanceringsforberedelser er i gang. Samtidig oplyste selskabet, at Robotaxi-flåden nu har passeret 380.000 kørte kilometer uden overvågning.

Fraværet af en officiel udmelding om Sydamerika tyder derfor på, at indsatsen i Colombia og Chile stadig befinder sig på et tidligt stadie – fokuseret på kortlægning og dataindsamling frem for en forestående offentlig lancering. Ikke desto mindre markerer jobopslagene det første konkrete tegn på, at Tesla overvejer at udvide Robotaxi-tjenesten uden for USA’s grænser.

Hastig amerikansk ekspansion

I USA har Tesla for nylig sat markant fart på udrulningen af Robotaxi. Efter lanceringen i Miami har selskabet også åbnet for selvkørende ture uden sikkerhedsfører i Orlando og Tampa. Robotaxi-flådens køretøjer kører nu desuden på FSD version 15, som Tesla tidligere har peget på som en forudsætning for at skalere tjenesten yderligere.

På sigt er det ventet, at den rattløse Cybercab skal overtage rollen fra de nuværende Model Y-robotaxier og gøre det muligt at skalere hurtigere – både i USA og internationalt. Indtil da giver dataindsamlingen i Chile og Colombia Tesla mulighed for at træne sit selvkørende software på lokale vejnet og trafikmønstre, længe før en eventuel officiel lancering i regionen.

Læs også: Tesla åbner Robotaxi i Tampa og Orlando – men flåden vokser ikke